FIN 2010 ; un bateau entretenu chaque saison ; double station complète de Raymarine Electronics ; 2019 NOUVEAU : Embrayages IPS, décapage manuel de la coque avec démontage et grattoir (travail méticuleux d’une semaine) ; NOUVEAU 2023 : Radar numérique Raymarine 48 miles, VHF, pilote, télécommande Wi-Fi pilote, enveloppement de coque bleu 3M, turbines Volvo, capuchons thermiques en bronze, chaîne galvanisée de 80 m, treuil à guindeau et télécommande Wi-Fi de cabane, coussins poupe, proue et mouche, housses élastiques en ELASPONGE pour la sellerie interne et extérieure incluant le FLY avec le logo du bateau, prises d’air marines, Pompe macatératrice à eau noire, hélices polies, coupe-câble monté comme Volvo, 8 lumières LED Bluefin, polissage complet de la coque et du pont, ; NOUVEAU 2025 : réfrigérateur, remonteur en acier inoxydable, nettoyage de l’échangeur de chaleur ; NOUVEAU 2026 : travaux documentés pour 56 000 euros, révision des transmissions arrière IPS avec essieux et embrayages, vrapping complet, refonte totale de Teack, toute l’instrumentation Raymarine nouvelle double station Axiom, entretien complet et antifouling ; 5 % de commission de courtage + 22 % de TVA à payer par l’acheteur (la TVA est calculée uniquement sur le montant de la commission)
-