Cerrimarine 102 Flying Sport (2018) En vente

Laissez-nous vous parler du Cerri 102 FlyingSport 55 FIFTYFIVE.

Il a été construit en 2018 et utilisé comme unité de démolition par le chantier jusqu’en 2021, année où il avait moins de 100 heures de fonctionnement et a été vendu au premier et unique propriétaire actuel.
Aujourd’hui, elle est une protagoniste de charte reconnue et elle se trouve vraiment dans des conditions meilleures que les nouvelles.
Il atteint les 40 nœuds et navigue sans effort de 26 à 32 nœuds. Elle est stabilisée Seakeeper et conforme à la consommation électrique de 220v et 110v, grâce à ses convertisseurs et à sa construction.

La disposition est étonnante pour un croiseur rapide de cette taille et forme : la partie proue, le sportfly et le cockpit sont des zones en plein air extrêmement polyvalentes, toutes idéales pour la détente, l’apero et la restauration.
L’intérieur mais si charmant et pratique. Le salon est vaste et élégant, avec une tête de jour.
Sur le pont inférieur, le yacht peut accueillir jusqu’à 9 passagers dans 4 cabines, dont 1 Master au centre, 1 VIP à l’avant, 1 second VIP à bâbord et 1 Twin avec lits séparés [pour finalement glissez-fusionner tgtr] + 1 lit pullman.
Toutes ces cabines disposent de salles de bains attenantes, magnifiquement réalisées en marbre travertin.
Équipage pour 5, immense garage à l’arrière.

L’une des caractéristiques les plus inattendues de cette unité est la cabine du capitaine, pour deux ; du côté du pont principal, à la station de pilotage. Non seulement l’emplacement, mais aussi la taille, c’est quelque chose que nous n’avions jamais vu auparavant sur un navire de ce type et de cette taille. Il doit y avoir une raison pour laquelle le yacht est si immaculé et bien entretenu. Vous connaissez le dicton « équipage heureux, yacht heureux ».

55 FIFTYFIVE est codé commercialement maltais. Toujours stockée à l’intérieur la moitié de l’année, parfaitement entretenue par son équipe professionnelle.