Un navire rapide qui attire toujours l’attention et l’admiration. Ce navire crée le meilleur compromis possible entre le confort de base, la plus haute qualité de finition et le plaisir de navigation maximal! C’est un bâtiment unique de la plume de Frers allemands. Les dessins originaux sont même disponibles. Un navire qui convainc en termes de but et d’équipement, avec beaucoup de confort et de détails flatteurs. 2,6 m de tirant d’eau, 23 m de hauteur de mât et 14 treuils sur le pont. Dans de bonnes conditions, pas nécessairement parfaites, il navigue à 30° et plus au vent et est autrement, grâce à la teneur élevée en ballast, un navire de bonne humeur et sûr. Facile à reffen et aussi bon pour les amateurs voile, tandis que le professionnel peut se défouler avec d’innombrables possibilités de taille. La structure du pont offre beaucoup d’espace de mouvement sûr, même dans des conditions difficiles. Il navigue mouillé sur le pont avant, mais sec dans le cockpit. Elle coupe les vagues comme du beurre et peut être contrôlée comme un canot. Actuellement le 4ème propriétaire qui a utilisé le navire pour des voyages à la voile à but non lucratif - pas de régates ou de voyages par gros temps. Le yacht peut facilement recevoir un certificat ORC et l’approbation See-BG pour les voyages commerciaux (expiré en 2014, a été confirmé en 2018 mais n’a pas été utilisé) Domaine actuel renouvelé en 2018, LIROS, Gelcoat neuf en 2020, Antifouling en 2022 Spécification détaillée sur demande!

Skorpion II dans une construction à cadre rond en aluminium et un design intérieur parfaitement conçu. La coque date de 2001 et les travaux intérieurs ont été réalisés jusqu’en 2006 dans un hall par un charpentier. Excellent pour les longs voyages avec un petit équipage comme avec un mât roulant, electr. Flèche enroulable et propulseur d’étrave puissant et autres accessoires. Pont en teck et peinture du chantier naval Böbs, immédiatement dégagés pour les prochains voyages! Exclusivement proposé chez Michael Schmidt & Partner. Agent central! Les questions détaillées sont les bienvenues. Parlez-nous, nous avons visité ce yacht pour vous.

Yacht long-courrier très solide de première main. Boîte de quille avec seulement 1,20 m de tirant d'eau, idéal pour le trot! Design d'intérieur de haute qualité avec une très bonne hauteur debout! En exclusivité chez Michael Schmidt et Partner. Agent central ! Les questions détaillées sont les bienvenues. S'il vous plaît contactez-nous, nous avons visité ce yacht pour vous. Plus de photos sur demande!

Pour la pêche professionnelle sur la mer Baltique et le Schlei au chantier naval Jakobs à Kappeln construit en 1909, chêne sur chêne ! En 1989-1992, la coque a été entièrement révisée avec des planches et des cadres en chêne. Les mâts ont été reconstruits en 1985, la machine est de 1989, nouvellement installée, environ 3 000 heures de fonctionnement. Le teck decl a été entièrement redessiné en 1991. Exclusivement proposé chez Michael Schmidt & Partner. Agent central! Les questions détaillées sont les bienvenues. Parlez-nous, nous avons visité ce yacht pour vous. Plus de photos sur demande!

Approuvé pour les voyages avec nuitées jusqu’à 12 invités et 2 membres d’équipage. Reprise de l’opération d’affrètement actuelle possible avec un potentiel de vente supplémentaire! Nouveaux moteurs 2012, D9-425. Très spacieux et entièrement équipé pour toutes sortes de manèges professionnels! Exclusivement proposé chez Michael Schmidt & Partner. Agent central! Les questions détaillées sont les bienvenues. Parlez-nous, nous avons visité ce yacht pour vous. Plus de photos sur demande!

Dans l’Avance 40, la pale du gouvernail (fibre de carbone) a été renouvelée en 2001, la quille a également été modifiée, le fuselage a été peint en 2002. Le mât a été modifié en 2008 et le Kielstringer a été nouvellement galvanisé. La chaudière et les 2 hottes sont neuves, le réservoir de déchets a été révisé. En exclusivité chez Michael Schmidt & Partner. Agent central! Les questions détaillées sont les bienvenues. Parlez-nous, nous avons visité ce yacht pour vous.

Excellent entretien et conservé dans l’état d’origine Hatecke 42! Un vrai bijou ! Le yacht est en très bon état! - Système de direction entièrement nouveau en 2006 avec roulements sphériques auto-alignables - Nouvelle pale de gouvernail en 2006 - Boîte de vitesses Neus en 2006 - Guindeau électrique nouveau en 2005 - Pilote automatique nouveau en 2006 Exclusivement proposé chez Michael Schmidt & Partner. Agent central! Spécifications détaillées sur demande! Pour plus de détails s’il vous plaît contactez-nous, nous avons visité ce yacht!

La combinaison ultime de puissance et d’élégance! En exclusivité chez Michael Schmidt & Partner. Agent central! Spécification détaillée sur demande! Pour plus de détails s’il vous plaît contactez-nous, nous avons visité et navigué ce yacht!

Le Swan 55 / 57 est un design révolutionnaire pour Nautor. C’est un yacht parfait pour la navigation rapide avec un grand cockpit central pour le confort et la sécurité. Le plan de l’appareil et du pont est conçu de manière à pouvoir être utilisé en toute sécurité à partir du cockipt. Le moteur est le plus puissant jamais installé de série dans un Swan de cette taille, il est situé avec le générateur dans une salle des machines walk-in. Le yacht a de nombreuses améliorations individuelles pour plus de confort et une manipulation plus facile. INDIGO est très bien équipé et est en excellent état. Les caractéristiques spéciales comprennent une coque bleu foncé avec bande blanche, un système d’enrouleur hydraulique Rechmann, des treuils hydrauliques, un hayon à ouverture hydraulique avec échelle de bain / plate-forme, un propulseur d’étrave, la climatisation, une garde-robe de voile presque neuve et bien plus encore. Les questions détaillées sont les bienvenues. Parlez-nous, nous avons visité ce yacht pour vous. Plus de photos sur demande!