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Négociation confidentielle
Italie
1999
15,4 m
Media Ship International
1 395 000
Monténégro
2019
17,24 m
Princess Yachts Adriatic d.o.o.
N’HÉSITEZ PAS À NOUS CONTACTER POUR PLUS D’INFORMATIONS SUR CE YACHT À MOTEUR PRINCESS F55 À VENDRE
Négociation confidentielle
Italie, Mer Adriatique
2024
8,2 m
Frattin Yachting
Pays-Bas
1989
11,3 m
Smits Jachtmakelaardij
89 500 (99 500 €)
Pays-Bas
1988
12,22 m
Smits Jachtmakelaardij
1 150 000
Italie, Puglia
2007
23,95 m
RYB - REVOLUTION YACHTS BROKERS SRL
info@rybrokers.com
550 000 (590 000 €)
Croatie, Baie de Kvarner (Croatie)
2006
15,74 m
MennYacht Group
Italie, Mer Tyrrhénienne
2011
22,56 m
Corte Srl
Bateau parfait !! Équipage fixe toute l’année. Version Cruiser. Coque bleue. Avec système antiroulis Arg, très accessoirisé
Italie, Lazio
2007
9,94 m
Happy Sailing - LA Yacht Consulting
Négociation confidentielle
Italie
1989
21,3 m
Media Ship International
Négociation confidentielle
Italie, Mer Tyrrhénienne
1988
17,15 m
VDS Yachts
Bateau en ordre, plate-forme arrière avec mécanisme de montée et de descente.
Pays-Bas
2021
12,56 m
Scheepsmakelaardij Goliath
Pays-Bas
2007
8,8 m
Smits Jachtmakelaardij
Pays-Bas
2007
10,5 m
Smits Jachtmakelaardij
189 000 (198 000 €)
Pays-Bas
2007
11,2 m
Smits Jachtmakelaardij
Allemagne
2018
10,9 m
Online-broker
Allemagne
2004
14,3 m
Smits Jachtmakelaardij
34 900 (59 000 €)
Allemagne, Brandenburg
1982
15 m
Smits Jachtmakelaardij
Négociation confidentielle
Turquie
2024
13,04 m
RYB - REVOLUTION YACHTS BROKERS SRL
info@rybrokers.com
Pays-Bas
2024
13,2 m
Smits Jachtmakelaardij
Négociation confidentielle
France
2026
12,34 m
Nautica del Delta
NOUVEAUTÉ 2025
Prix de base avec 2x400 blanc Mercury
TVA et accessoires exclus
Possibilité de triple moteur 3x300 Mercury
Négociation confidentielle
Italie
2006
13,65 m
Media Ship International
Négociation confidentielle
Italie
2011
10,57 m
Media Ship International
Pays-Bas
1992
16,8 m
Scheepsmakelaardij Goliath
Négociation confidentielle
Italie
2006
14,9 m
Media Ship International
Allemagne, Berlin
2016
10,98 m
Smits Jachtmakelaardij
Pays-Bas
2021
12,75 m
Scheepsmakelaardij Goliath
Italie
2022
6,7 m
Corte Lotti Marine
Bateau neuf prêt à être livré
Italie, Sardegna - Costa Smeralda
2009
9,98 m
Tender One
Bateau en bon état, stable en navigation et adapté aux grandes vitesses.
Très fonctionnel avec de grands et élégants espaces extérieurs par rapport à sa catégorie.
Moteurs endothermiques in-bord n.0 2, carburant diesel - marque VOLKSWAGEN modèle TDI 265/6 configuration V6 / 3.000
par exemple, rampe commune, VGT turbocompressé, combiné à des transmissions en ligne droite d’arbres à travers le tableau arrière (méthode
OUTRIGGER DRIVE} avec hélices de surface contrarotatives - Onduleurs TWIN DISC ratio 2:1 - Puissance maximale 265 CV x 2 à 4 200 tr/min -
Principaux accessoires et équipements :
- Auvents de couverture de cockpit
- Propulseur d’étrave électrique
- Échelle de bain
- Douchette avec mitigeur à l’arrière
-Réfrigérateur
-Autoclave
- Treuil guindeau électrique
- Volets électro-hydrauliques
-VHF
- Système audio Hi-Fi
- GPS/traceur cartographique GARMIN sur le pont
- Commandes intégrées
- Chargeur de batterie électronique
- Kit complet de housse de protection
- Plate-forme arrière surdimensionnée
Négociation confidentielle
Italie, Mer Adriatique
2018
26 m
Yacht Time Adriatic Coast Sas
2 500 000
Italie
2012
22,43 m
International Yachts
4 cabines généreuses avec 4 salles de bains et cabine double équipage
Hollande, Pays-Bas
1989
8,91 m
Michael Schmidt & Partner Yachmakler
Carlo Riva, fondateur du chantier naval Riva, est à l’origine du concept du MonteCarlo Offshorer dans les années 70. Peu de temps après avoir vendu Riva à Bertram, l’ingénieur Riva a ramené une idée novatrice des États-Unis : la première coque profonde en V, un projet très innovant car les marches de la coque exerçaient un certain effet de « portance » sur la coque, la rendant plus rapide et plus légère à la surface de l’eau. Bob Hobbs, un mathématicien visionnaire et architecte naval qui a inventé la toute première coque en V, a rencontré des problèmes de fabrication majeurs dans le sud de la Floride. Carlo Riva était proche de lui et a également impliqué Cal Connell (propriétaire et fondateur de Mercruiser) et a apporté le concept innovant en Italie pour le mettre en production. Et le MonteCarlo Offshorer est né, dans un petit chantier naval de Vintimille appelé « Mare e Sole », à quelques kilomètres de Monaco.
Le MonteCarlo Offshorer est rapidement devenu une icône de la Côte d’Azur. Au total, 343 Offshorer ont été construits : l’une des histoires les plus réussies de l’industrie nautique.
Le logo inimitable du MonteCarlo Offshorer évoque fortement le concept de vitesse et en même temps les années extravagantes de la « Dolce Vita » sur la Côte d’Azur. Aujourd’hui, il est toujours considéré comme l’un des bateaux les plus élégants jamais conçus. Plus important encore, la coque et les lignes sous-marines sont toujours considérées comme les meilleures jamais conçues. Ils permettent une grande maniabilité et une haute navigabilité et permettent des vitesses très élevées, même en eaux agitées.
Ce MC30 est équipé de deux moteurs V8 Crusader de 375 ch. ceux-ci sont considérablement plus légers et plus puissants que les moteurs à gaz Mercruiser plus populaires (qui sont également utilisés dans la plupart des Riva Aquarama).
Le MC 30 est en parfait état, les moteurs ont été remplacés et sont plus récents.
2 590 000
Slovénie
2014
23,99 m
MennYacht Group
Entretien du moteur : 1170h
Service de groupe électrogène : 2719/621
Allemagne
2007
13,36 m
Smits Jachtmakelaardij
Négociation confidentielle
Italie
2026
6,48 m
Blue Navy Nautica
434 200
France
2025
12,34 m
Nautica del Delta
ACTUALITÉS 2024
Prix de base avec 2x400 Mercury blanc
TVA et accessoires exclus
Possibilité de triple motorisation 3x300 Mercury
299 000 (329 000 €)
Pays-Bas
2002
16,25 m
Smits Jachtmakelaardij
Italie, Toscana
1988
7,13 m
Navigare
SABRE 700 1 HP VM moteur 170 TABLE pour l’AFT COCKPIT, 6 sièges électriques SALPACORE-plate-forme-frigo--stéréo
Négociation confidentielle
Italie, Mer Tyrrhénienne
2005
15,2 m
VDS Yachts
230 000
Italie, Lazio
2001
13,8 m
Navigare
Sagene 2 140 moteurs de Cummins 540 cad. 3 cabines-full option
59 500 (62 500 €)
Pays-Bas
2007
7,7 m
Smits Jachtmakelaardij
Pays-Bas
2009
14,3 m
Smits Jachtmakelaardij
Négociation confidentielle
Italie
1978
11,6 m
Media Ship International
Pays-Bas
1999
10,7 m
Smits Jachtmakelaardij
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