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Très exclusif Linssen Grand Sturdy 500 AC Wheelhouse Long Top avec, entre autres, des stabilisateurs et l'air conditionné. Un yacht très luxueux et

Intérieurs élégants et raffinés en bois de cerisier brillant ; grand salon avec canapé en forme de « L » et meuble TV avant ; Grande dinette avec table à manger pour 8 personnes ; Cuisine au rez-de-chaussée équipée d’un réfrigérateur à colonnes, d’un congélateur, d’un lave-vaisselle, d’une plaque électrique et d’une porte d’accès externe ; Cabine double pleine largeur au milieu des navires avec grande salle de bains et douche séparée ; Cabine VIP avec lit double et salle de bain attenante avec bac à douche séparé ; Cabine d’invités avec lits simples à l’étage avec salle de bain privée et douche séparée ; Cabine invités avec lits superposés et salle de bain privée avec douche ; Double équipage de cabine avec salle de bain et douche à l’avant.

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Yachts homardiers méditerranéens niveau supérieur - Conception de la coque optimisée à la fois en déplacement et en planeur ! - Moteurs et transmissions sous le cockpit, pas de chaleur ni d’odeurs dans la berline - Entraînement par engrenage en V, beaucoup moins de vibrations grâce à une machine sans puissance et à une durée de vie accrue des moteurs - Bois de teck à l’extérieur en bois massif, terrasse d’environ 12 mm massif - Équipement complet au prix de base Chaque yacht est unique avec un savoir-faire traditionnel et la possibilité de personnaliser de nombreux détails ! Optionnel : moteurs plus grands : 2 x 450 ch, vitesse maximale 31 nœuds, vitesse de croisière : 26 nœuds Disposition de 2 ou 3 cabines possible, conception individuelle, par exemple de la berline et de la cuisine possible. Nous avons visité le chantier naval et l’équipe et vous accompagnerons personnellement tout au long du processus de construction en tant qu’experts.

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L’Atlantic 37 Fly est l’ancien navire de foire commerciale de 1992. Le porte-équipement peut être rabattu. Les hélices ont été équilibrées, les roulements d’arbre neufs, les durites d’échappement neuves en 2025 ! Le yacht a été techniquement entièrement révisé par un chantier naval en 2017, y compris l’électricité à bord. L’ensemble de la technologie et de la navigation est à la pointe de la technologie. Les deux moteurs ont un certificat et ont été entretenus par Cummins. Les composantes suivantes ont été renouvelées en 2017-2018 : Verrière, appareils de navigation (Raymarine) AIS, radar, electr. Treuil d’ancre, chaîne d’ancre VA, chauffage au gaz, batteries, surveillance de la batterie, onduleur, tissus d’ameublement et matelas, réfrigérateur, 1 toilette manuelle, 1 toilette électrique, réservoir d’eaux usées, tuyaux, vannes de mer, pompe à eau douce avec tuyaux, système audio, 2 téléviseurs caméras de recul, 1 bow window, tapis, vagues et tunnels de vagues, 2 jeux d’hélices. Rénovation de coque sous-marine avec protection par osmose à base d’époxy. Polissage de la coque et de la superstructure Renouvellement du système d’arbre le système moteur a été largement révisé par la société Cummins Renouvellement de la quasi-totalité du système électrique et électronique W-LAN à bord, y compris les 2 écrans de télévision et le traceur Raymarine Tous les tissus d’ameublement et rideaux ont été entièrement renouvelés Les bâches pour le fly et le cockpit ont été renouvelées, y compris les supports de bâche Les valves respiratoires ont été partiellement remplacées Trappes de pont neuves Le porte-matériel a été entièrement reconstruit et repeint Treuil d’ancre nouvellement installé et déplacé autour du treuil d’ancre pont en teck. Compartiment moteur entièrement nouvellement isolé. Système de chauffage au gaz Trumatic nouvellement installé Extincteur Renouvellement du système de gaz Exclusivement proposé chez Michael Schmidt & Partner. Agent central ! Les questions détaillées sont les bienvenues.

Antonio Minissale +39 337 886571 info@siciliamare.it

SEA METRI V est un Amer Yachts de 94 pieds de 2017. Amer Yachts est une marque personnalisée créée par le chantier naval Premiere à San Remo, en Italie. La marque est née de la famille Fernando Amerio expérimentée et compétente, ainsi que de leur passion pour la mer. Ils cumulent 40 ans d’expérience en production artisanale avec plus de 80 yachts construits sur mesure. Le SEA METRI V a été construit et conçu avec un soin méticuleux pour des vitesses de croisière efficaces, intégrant des méthodes de construction et des matériaux d’économie de poids techniquement avancés ainsi que des aspects techniques pour l’équilibre. Sa coque légère de planification (64 tonnes) avec triple moteur Volvo Penta D13-900 IPS 1200 (entraînements) « éprouvés » (entraînements à nacelles), permet au SEA METRI V, selon les affirmations du constructeur, un navire 20 % plus efficace que les yachts de production de taille similaire avec des moteurs plus grands et des propulsions conventionnelles. Il a une maniabilité facile, une réponse rapide à la direction, une stabilité et un faible bruit et vibrations. Selon son capitaine, il navigue à 20 nœuds. brûlant 100 gallons/h, avec une vitesse maximale de 25 nœuds. Brûlant 135 gallons/h. Ses heures sont basses (780) et elles ont été très bien entretenues.

EXCELLENT BATEAU - GRANDS ESPACES - TRAVAUX RÉALISÉS EN MARS 2023 : COUSSINS INTERNES EN CUIR AUVENT À TOIT SOUPLE NOUVEAU MARS 2023 COUSSINS EXTÉRIEURS, TRAITEMENT EXTÉRIEUR EN TECK, POLISSAGE DE LA COQUE Table de cockpit et panneau de pilote en bois massif 2022 Réfrigérateur dans le cockpit, lumières intérieures grâce à la courtoisie - Pour un plan financier personnalisé, veuillez nous contacter. Fiches d’information sur place. Sous réserve de l’approbation du donneur.