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Baglietto 26 M

Négociation confidentielle anchor anchor anchor anchor anchor-empty

Baglietto 26 M (1979)

Négociation confidentielle

Italie, Toscana
1979
26,57 m
Nautica Blue Sea
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Princess Yachts V 85

1 100 000 € anchor anchor anchor anchor anchor-empty

Princess Yachts V 85 (2008)

1 100 000 (1 190 000 €)

Croatie
2008
25,6 m
Timone Yachts Rimini
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De Antonio Yachts D50 Open

750 000 € anchor anchor anchor anchor anchor-empty

De Antonio Yachts D50 Open (2023)

750 000

Italie, Liguria
2023
12,65 m
Union Yachts Broker
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Gianetti Yacht Gianetti 50 Fly

130 000 € anchor anchor anchor anchor anchor-empty

Gianetti Yacht Gianetti 50 Fly (1997)

130 000 (142 000 €)

Italie, Lazio
1997
15,2 m
Admiral Yachting
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Tornado 38' Classic

Négociation confidentielle anchor anchor anchor anchor anchor-empty camera-hq

Tornado 38' Classic (2002)

Négociation confidentielle

Italie, Toscana
2002
11,8 m
Happy Sailing - LA Yacht Consulting
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Azimut Magellano 60

2 550 000 € anchor anchor anchor anchor anchor-empty

Azimut Magellano 60 (2025)

2 550 000

France
2025
18,47 m
Timone Yachts Rimini
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Sanlorenzo Sl 82

790 000 € anchor anchor anchor anchor anchor-empty

Sanlorenzo Sl 82 (1999)

790 000

Italie, Mer de Ligurie
1999
23,23 m
Idea Yachting
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Galeon 435 Gto

Négociation confidentielle anchor anchor anchor anchor anchor-empty camera-hq

Galeon 435 Gto (2025)

Négociation confidentielle

Italie, Liguria
2025
12,55 m
Star Fortune Yachts
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Catarsi Calafuria 13 Super

150 000 € anchor anchor anchor anchor anchor-empty

Catarsi Calafuria 13 Super (1995)

150 000

Italie, Marche
1995
14,2 m
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Les bateaux Calafuria naviguent sur les mers du monde entier, évoluant et s’améliorant pour être de plus en plus performants et rester adaptés à tous les besoins et à tous les types de navigation offrant satisfaction à tous les besoins. Des qualités marines et un confort exceptionnels lors des transferts rapides et en déplacement au ralenti, pour la pêche, avec un confort de navigation incroyable. Le choix d’un moteur de puissance généreux mais pas exaspéré se traduit par une réduction du poids et des coûts, en plus d’offrir une plus grande autonomie et une économie d’exploitation surprenante. La stabilité du cap signifie ne jamais être à la merci du vent et du courant : une coque avec un plan de dérive suffisant (même au détriment de la vitesse de pointe) aura toujours une plus grande gouvernabilité.
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Itama 46

240 000 € anchor anchor anchor anchor anchor-empty

Itama 46 (1996)

240 000

Italie, Campania
1996
13,86 m
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