https://www.daddarioyacht.it/fountainepajot-isla-40

Un projet français soigneusement construit ; Né pour la croisière, il permet de bonnes performances de navigation. Le Dufour 1800 est l’un des nombreux bateaux « à succès » construits dans les années 80 par ce prestigieux chantier naval français. Née pour la croisière, la coque révèle néanmoins le conseil de l’expert coureur Laurent Cordelle : elle est rapide dans toutes les allures et dispose d’une bonne maniabilité à la barre. Fabriqué en fibre de verre avec un pont en balsa, le Dufour 1800 est gréé à 7/8 avec une grande grand-voile. L’équipement sur le pont est simple, mais complet, le rouf tout vitré. Les intérieurs, bien qu’ayant une hauteur limitée (1,75 m), sont bien divisés : un espace « salon » avec kitchenette, carte et deux canapés sur le côté ; une zone intermédiaire avec casier et toilettes, puis la cabine avant.

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3 Cabines et 2 Salles de bains - Grand-voile enroulable dans le mât - Pont en teck synthétique

Franchini 63S d’occasion, en excellent état et disponible pour des visites à Porto Verde, Scarlino (GR). Intérieurs en contreplaqué marin avec quatre cabines, une cabine d’équipage avec salle de bain et trois salles de bains avec douche, 1 machine à laver, générateur 16 kW, lave-vaisselle, distributeur d’eau 120 l/h, chauffage, climatisation, webasto, radar, enroulement électrique, treuils électriques, grand-voile et code 0 depuis 2018 (révisé en 2025), genoa depuis 2025. Nouveau gréement à cannes, nouveau pont en teck, peinture bleue de la coque en 2019. Unité de puissance hydraulique (base de grand-voile, vang, hauban, drisse et genoa), table de cockpit, capot éclaboussant, électronique Raymarine. -- Franchini 63S D’occasion, en excellent état et disponible à la visite à Porto Verde, Scarlino (GR). Intérieur en contreplaqué marin avec quatre cabines, une cabine d’équipage avec salle de bain et trois salles de bains avec cabines de douche, 1 machine à laver, générateur de 16 kW, lave-vaisselle, machine à eau de 120 l/h, chauffage, climatisation, Webasto, radar, foc électrique à enroulement, treuils électriques, grand-voile et COD 0 depuis 2018 (révisé en 2025), Gênes à partir de 2025. Nouveau gréement à cannes, nouveau pont en teck, peinture bleue de la coque en 2019. Unité de contrôle hydraulique (base de grand-voile, vang, hauban, drisse et genoa), table de cockpit, hotte, électronique Raymarine.