SABRE 700 1 HP VM moteur 170 TABLE pour l’AFT COCKPIT, 6 sièges électriques SALPACORE-plate-forme-frigo--stéréo

Sagene 2 140 moteurs de Cummins 540 cad. 3 cabines-full option

Cette lance a été entièrement restaurée en 2023, entièrement en bois et repeinte avec 6 couches, fond recouvert de résine, moteur remplacé en 2008

CENNI STORICI "SHUNA" Ce merveilleux "coupeur d'auriculaire" a été fabriqué à la main par le chantier naval blanc et Cecchi Cogoleto en 1963 en bois stratifié à trois couches sur lequel un moteur a été installé dans la carte diesel, à la même date, de la société LISTER, pour une puissance de CV 27 à 2800 tr/min. 3 cylindres. Il est né comme un "goitre de pontificat" avec voile "Marconi" (voir tous les. 1 certificat de taille n ' 16/77 du 25/03/1977 nécessaire pour l'enregistrement dans les RIDs) probablement comme un bateau de pêche amateur étant donné la passion des Liguriens qui ont pour certains types de pêche.

Carlo Riva, fondateur des chantiers navals Riva, est l’esprit derrière le projet MonteCarlo Offshorer dans les années 70.

Les bateaux Blu Martin Yachts sont le résultat d’une recherche constante en matière de design et d’innovation, réalisés avec des finitions hautement personnalisables, en maintenant la haute qualité des matériaux. Notre passion et notre professionnalisme nous permettent de créer des modèles uniques et de transformer les rêves en réalité.

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Ce Riva Furama 58 est en excellent état, la remise à niveau complète ayant été effectuée en 2019. Prêts à naviguer.

- Propriétaires de bateaux 2 - Moteur gauche monté neuf 2024 Moteur droit monté neuf 2024 - Nouveau gouvernail Nouveaux coussins extérieurs Nouveaux tapis et murs intérieurs - Nouveaux entiers 2026 - Très bon état

LOGEMENT Hébergement : 12 personnes dans 6 cabines avec salle de bains privative Cabine principale sur le pont principal avec bureau privé, 3 dressings, salle de bain avec baignoire et douche et espace propriétaire avant avec jacuzzi et salle de sport 2 cabines doubles VIP et 2 cabines doubles sur le pont inférieur Cabine d’invités à deux lits sur le pont supérieur avec salle de bain attenante Hébergement de l’équipage : 12 membres d’équipage dans 6 cabines + cabine du capitaine sur le pont de la passerelle et cabine du mécanicien sur le pont inférieur Garde-manger et tête de jour sur le tablier du pont Cuisine entièrement équipée, garde-manger central et salle de bain de jour sur le pont principal Mess de l’équipage et cuisine de l’équipage Coffres-forts : coffres-forts combinés numériques, format A4 dans la cabine du propriétaire, les chambres d’amis et deux dans la cabine du capitaine Ascenseur : Ascenseur certifié de classe du pont inférieur au pont supérieur

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Oceanis 46 Trois cabines et deux salles de bain