Ce Riva Aquarama Special est conservé en bon état et en bon état de fonctionnement.

CENNI STORICI "SHUNA" Ce merveilleux "coupeur d'auriculaire" a été fabriqué à la main par le chantier naval blanc et Cecchi Cogoleto en 1963 en bois stratifié à trois couches sur lequel un moteur a été installé dans la carte diesel, à la même date, de la société LISTER, pour une puissance de CV 27 à 2800 tr/min. 3 cylindres. Il est né comme un "goitre de pontificat" avec voile "Marconi" (voir tous les. 1 certificat de taille n ' 16/77 du 25/03/1977 nécessaire pour l'enregistrement dans les RIDs) probablement comme un bateau de pêche amateur étant donné la passion des Liguriens qui ont pour certains types de pêche.

Bateau en bon état, stable en navigation et adapté aux grandes vitesses. Très fonctionnel avec de grands et élégants espaces extérieurs par rapport à sa catégorie. Moteurs endothermiques in-bord n.0 2, carburant diesel - marque VOLKSWAGEN modèle TDI 265/6 configuration V6 / 3.000 par exemple, rampe commune, VGT turbocompressé, combiné à des transmissions en ligne droite d’arbres à travers le tableau arrière (méthode OUTRIGGER DRIVE} avec hélices de surface contrarotatives - Onduleurs TWIN DISC ratio 2:1 - Puissance maximale 265 CV x 2 à 4 200 tr/min - Principaux accessoires et équipements : - Auvents de couverture de cockpit - Propulseur d’étrave électrique - Échelle de bain - Douchette avec mitigeur à l’arrière -Réfrigérateur -Autoclave - Treuil guindeau électrique - Volets électro-hydrauliques -VHF - Système audio Hi-Fi - GPS/traceur cartographique GARMIN sur le pont - Commandes intégrées - Chargeur de batterie électronique - Kit complet de housse de protection - Plate-forme arrière surdimensionnée

le navire a une longueur de mt. 9.90, inscrit, tandis que l'ensemble est mt. 11,70 ; la largeur est de mt. 3.80.

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- Bateau en parfait état - Enveloppement de coque 2026 - Intérieur parfaitement préservé, sans signes d’usure - Usage exclusivement privé pendant la saison estivale - Unité de saison, immédiatement disponible pour l’utilisation

DISPOSITION:: - Moteur Volvo Penta IPS 950 diff. Mot std - Passerelle hydraulique - Verrière Strataglas dans le cockpit (pour compléter les portes latérales standard) - Toit ensoleillé équipé d’un coussin solaire - Plate-forme hydraulique Tenderlift (capacité de levage nette de 400 Kg) - Propulseur d’étrave proportionnel 120 KgF - Gyroscope Seakeper 6 - Phare à LED avec télécommande - Lumières sous-marines (n.2) - DPS pour Volvo IPS ; MEUBLES:: - Cabine de marin avec salle de bain, armoire et climatisation - Aménagement à 3 cabines ; ÉLECTRONIQUE:: - 2 écrans de cockpit Volvo Galss 16 » diff. 12 » STD - Radar Garmin Radome 18 - Caméra de vidéosurveillance infrarouge dans le compartiment moteur - Appareil de vision nocturne Flir M232 - Système Garmin AIS 800 ; CONFORT:: - TV avec mouvement du plafond dans le coin salon extérieur (TV 42" incluse) - TV dans la cabine principale 32" - Climatisation tropicale de 50 000 BTU avec bouches d’aération dans le cockpit (y compris la mise à niveau de la génératrice de 12 KW) - Armoire Wetbar standard équipée de : teppanyaki électrique, machine à glaçons et réfrigérateur - Lave-vaisselle (à partir de 6 places) - Autolaveuse mince - Dessalinisateur 130 lt/h - Table extensible dans la dînette extérieure - Tauvent d’étrave avec poteaux en carbone - Taud de soleil arrière avec poteaux en carbone ; SERVICE:: - Antifouling sur IPS - Kit de couvercle d’aile et de couvre-corde ; PERSONNALISATIONS:: - Moustiquaires pour tous les hublots - Prise 220V supplémentaire dans la cuisine à l’intérieur d’un placard - Ajout d’une prise USB à la prise déjà installée dans la cuisine ;