Classique en bonne mer avec une excellente menuiserie, avec un mât posé à seulement 2,91 m de hauteur ! Exclusivement proposé chez Michael Schmidt & Partner. Agent central ! Toutes les questions détaillées sont les bienvenues. Parle-nous, nous avons visité ce yacht pour toi. Plus de photos sur demande !

Nouvelle livrée Service continu Stabilisateurs élégance intemporelle

Yachts homardiers méditerranéens niveau supérieur - Conception de la coque optimisée à la fois en déplacement et en planeur ! - Moteurs et transmissions sous le cockpit, pas de chaleur ni d’odeurs dans la berline - Entraînement par engrenage en V, beaucoup moins de vibrations grâce à une machine sans puissance et à une durée de vie accrue des moteurs - Bois de teck à l’extérieur en bois massif, terrasse d’environ 12 mm massif - Équipement complet au prix de base Chaque yacht est unique avec un savoir-faire traditionnel et la possibilité de personnaliser de nombreux détails ! Optionnel : moteurs plus grands : 2 x 450 ch, vitesse maximale 31 nœuds, vitesse de croisière : 26 nœuds Disposition de 2 ou 3 cabines possible, conception individuelle, par exemple de la berline et de la cuisine possible. Nous avons visité le chantier naval et l’équipe et vous accompagnerons personnellement tout au long du processus de construction en tant qu’experts.

Un Lütje Nordia appartient à la catégorie des yachts à moteur de haute qualité, construits individuellement. À ce jour, les bateaux de Lüthe jouissent d’une excellente réputation pour leur qualité d’artisanat. Voyez par vous-même et regardez les photos ! Exclusivement proposé chez Michael Schmidt & Partner. Agent central ! Toutes les questions détaillées sont les bienvenues. Parle-nous, nous avons visité ce yacht pour toi. Plus de photos sur demande !

Pardo GT52 : Configurez votre bateau pour la saison 2024. Disposition 1 : Cuisine - Cabine principale - Salles de bains de la cabine principale - Cabine VIP - Bgano VIP \ Cabine journalière - Coin salon - Cabine de l’équipage Disposition 2 : Cuisine en haut - Cabine principale - Cabine propriétaire Salles de bains - Cabine VIP - Bgano VIP \ Cabine journalière - Troisième cabine avec lits superposés - Cabine équipage Disposition 3 : Cuisine vers le bas - Cabine principale - Salles de bain de la cabine principale - Cabine VIP - Cabine VIP Bgano \ Tous les jours - Cabine de l’équipage

Bonjour, Merci pour votre demande sur notre Aventura 38 SC Veuillez trouver ci-joint : Dossier inventaire Web et PDF : https://www.yachtvillage.net/fr/detail/vGX4qTpIUkW_c7gM64zkkA?description=aventura-38-sc&detail=bateau-moteur-occasion Dossier photos HD : https://photos.app.goo.gl/fBErEXtkKWUdgxMh6 Dossier photos 360° : https://photos.app.goo.gl/2ZmVSndxwnMGsoBh8 Le bateau est visible à notre base aux Marines de Cogolin sur simple rendez-vous. Je reste à votre disponibilité pour de plus amples détails. Très cordialement.

PREMIER PROPRIÉTAIRE - TOUJOURS NAVIGUÉ SUR L’EAU DOUCE - TRÈS BIEN ENTRETENU Le Princess F55 allie une élégance intemporelle à des performances impressionnantes. Avec son flybridge spacieux, son intérieur luxueux et son aménagement bien pensé, il offre le confort ultime pour les longs séjours sur l’eau. Trois cabines spacieuses, un salon lumineux avec vue panoramique et des moteurs puissants assurent à la fois détente et navigation sportive. Parfait pour ceux qui veulent allier style et performance. Ce Princess F55 bien entretenu de l’année modèle 2020 est équipé, entre autres, d’un stabilisateur gyroscopique seakeeper, d’une connexion Internet Starlink et d’un générateur de 17,5 kw. Le Williams 285 ne fait pas partie de l’offre et des spécifications du navire. Celui-ci peut être pris en charge moyennant des frais supplémentaires. En bref, si vous êtes à la recherche d’un yacht à flybridge élégant et spacieux, cet exemple est le choix parfait pour vous. OPTIONS • Commande par joystick Volvo (double station) avec manœuvres à basse vitesse en « mode d’amarrage » et direction à n’importe quelle vitesse en « mode conduite ». Fait fonctionner les moteurs, la direction et le(s) propulseur(s), y compris le propulseur de poupe (propulseur d’étrave amélioré à 210 KgF avec vitesse variable) • L’installation d’amarrage de la fonction de cale aux postes de pilotage inférieur et supérieur comprend un propulseur de poupe à vitesse variable de 170 kgf • Commandes de la troisième station dans le cockpit (commande par joystick Volvo), y compris les commandes du propulseur avec fonction HOLD et arrêt d’urgence. • Stabilisateur gyroscopique Seakeeper (NG9) • Blanc (avec ligne de flottaison gris foncé et antifouling noir, les défenses de la coque et de la plate-forme de bain sont blanches avec insert en acier inoxydable) • Intérieur en bois de noyer Finition satinée (le sol de la cuisine est en noyer en standard) • Plancher en bois jusqu’au salon arrière (selon le plancher de la cuisine) en noyer • Aménagement de la cabine arrière (couchette simple avec WC et douche séparés) • Table à manger/basse pleine grandeur Saloon améliorée avec deux mécanismes de pieds à commande électrique. • Cabine tribord pour avoir une conversion en couchette double avec mécanisme coulissant motorisé sur la couchette intérieure • PACK ALLURE • Le style intérieur comprend – Détail matelassé avec passepoil contrastant et panneaux pour abaisser les sièges de la barre • Le style extérieur comprend : Détail de matelassage avec passepoil et panneaux contrastés sur les sièges de pilotage du flybridge, mise à niveau des marches en teck (comprend le tableau arrière, le flybridge, le pont avant (marches vers le pont latéral lorsque l’option de pont latéral est sélectionnée), console du flybridge pulvérisée en gris oyster, bar du flybridge pulvérisé en gris oyster, coussins de bain de soleil et appuie-tête réglables sur le pont avant, sellerie extérieure en Comfort Exterior III Met Ice avec panneaux et passepoil contrastés en macadamia, Plan de travail de cuisine Ice Crystal • Tapis en platine amélioré en gris carré à tissage naturel + chaises de cabine principale en cuir de quartz et couvertures et lin matelassés • Plate-forme de tableau arrière avec installation électro-hydraulique de montée/descente (450Kg SWL) avec plaques de rainure de clavette. • Ponts latéraux, pont avant et toit en teck • Pont de flybridge en teck • Treuils électriques de manutention de câbles d’étambot (2) • Passerelle télescopique électrohydraulique (2,9 m) avec mains courantes automatiques • 20 m supplémentaires de chaîne d’ancre de 10 mm pour un total de 60 mètres • Générateur ONAN 17,5 kW/50 Hz amélioré • Prises Continental 220v/240v • Lave-vaisselle monté dans la cuisine (minceur – 9 couverts) • BBQ en brique de lave monté sur le bar du flybridge • Système d’ancre d’eau douce / système de lavage de pont sur le pont avant • Feux d’accostage arrière • Combinaison lave-linge/sèche-linge installée sous les escaliers de descente • Ensemble d’amélioration de l’éclairage extérieur • Bandes lumineuses d’accentuation de bas niveau sous le bar et la console du flybridge, spots d’accentuation (3) sur le tableau arrière, 7 lumières de pont supplémentaires sur le pont latéral et le pont avant (13 au total), lanternes escamotables dans la dînette avant du flybridge (2) • SYSTÈME AUDIO HAUT DE GAMME Intègre : • Salon de pont – Système Blu-ray Harman Kardon 2.1 (avec connectivité Bluetooth) et haut-parleurs KEF • Cabine principale – Système Blu-ray Harman Kardon 2.1 avec connectivité Bluetooth et haut-parleurs KEF (lié à un téléviseur en option sur commande et à la place de la radio/iPod/lecteur MP3 Fusion MS-UD650) • Cockpit – Radio Fusion NRX300 avec haut-parleurs étanches reliés à l’unité Harmon Kardon du salon • Flybridge – Fusion MS-UD650 Radio/iPod/lecteur MP3 avec haut-parleurs étanches reliés au système audio du salon • Cabine principale – Téléviseur LED UHD de 40 po avec radio/lecteur DVD/MP3 Fusion MS-AV 755 avec fonction Bluetooth • 2 x haut-parleurs de cockpit étanches avec contrôle local (liés au système de flybridge) • Radar couleur Garmin XHD avec radôme 24", 4Kw • Deuxième écran multifonction couleur de 16 pouces installé au poste de pilotage inférieur • Écran multifonction Garmin GMI20 4" au niveau inférieur de la barre • Deuxième écran multifonction couleur de 16 pouces au poste de pilotage supérieur • Écran multifonction Garmin GMI20 4" à la barre supérieure • VHF internationale • Cycle inversé de climatisation/chauffage (78 000 BTU) adapté à des températures allant jusqu’à 40 °C (tropical) avec commandes dans toutes les cabines et prises de courant dans toutes les zones (y compris les salles de bain) • Climatisation de la cabine arrière, unité de condensation de 6 000 BTU fournissant une unité de 6 000 BTU (avec contrôle SMX) et sortie séparée dans les toilettes • Système de désembuage du pare-brise utilisant un réchauffeur d’air chaud alimenté par un calorificateur • Moustiquaires pour toutes les lumières d’ouverture des hublots • Système de décharge électrique à la mer en plus du système manuel standard. • Toilette de la cabine arrière à connecter au système de réservoir de rétention • Sièges sur le pont avant en Comfort Exterior III avec STERLING • Coussin de bain de soleil sur le pont avant (avec appui-tête réglable) en Comfort Exterior III avec STERLING • Mousse réticulée pour les transats sur le pont avant • Sellerie du cockpit et du flybridge, y compris les sièges de barre – Comfort Exterior III Met • Installez de la mousse réticulée sur tous les sièges / bains de soleil extérieurs standard du cockpit, du pont avant et du flybridge • Housses extérieures Flybridge Grey Sunbrella Supreme Cockpit Grey Sunbrella Plus • Capote bimini – Toile Sunbrella gris anthracite • Bimini Top à deux tons Sunbrella avec dessous en lin • Bimini avec éclairage LED au plafond dimmable (commuté depuis la console) • Chapiteau bimini à propulsion électro-hydraulique • Remplacement de la plaque vitrocéramique par une plaque à induction •Adoucisseur • Internet Starlink • Onduleur 1500W pour Starlink et TV dans le salon • Ancre Ultra en acier inoxydable • Stores électriques occultants dans la chambre principale • AIS avec interrupteur silencieux • TV dans la cabine VIP

Très beau Linssen Grand Sturdy 35.0 AC avec peu d’heures de croisière. En parfait état, bienvenue à bord !

Très beau Linssen du 1er propriétaire avec de belles options à bord comme un pont complet en teck et toujours resté à l’intérieur pendant la période hivernale.

Pont et superstructure entièrement en acier inoxydable et équipé de 2 moteurs diesel Mercedes de bonne qualité d’exécution et très bien équipé. Grâce à sa conception, il peut facilement tomber à sec dans les vasières et est extrêmement maniable. Exclusivement proposé chez Michael Schmidt & Partner. Agent central ! Les questions détaillées sont les bienvenues. Parlez-nous, nous avons visité ce yacht pour vous. Plus de photos sur demande !