Pont en teck - Boma sinueux - 3 cabines 2 salles de bain - intérieur chêne

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3 Cabines et 2 Salles de Bains - Intérieur Chêne - Cockpit en Teck Synthétique

4 cabines doubles, 4 salles de bain + cabine double équipage ; style classique élégant avec l’utilisation de matériaux modernes et de haute qualité ; cabine principale au centre du navire avec salle de bain attenante ; cabine VIP à la proue avec lit double et salle de bain privée ; troisième cabine d’amis avec lits simples au sol et salle de bain dédiée ; quatrième cabine avec lits superposés simples et quatrième salle de bain dédiée ; Cabine double pour l’équipage avec salle de bain complète.

BENETEAU OCEANS EST 38,1 SUR 2018 AVEC 1x38 YANMAR

Cout Moteur 105 000

- Travaux récents de rénovation - Équipé d’un propulseur d’avant et d’un propulseur arrière, prêt pour la saison - Disposition : 2 cabines, 2 salles de bains, kitchenette et espace salon sous le pont - Garage à tenders spacieux

Basé sur un navire à passagers construit en 1930, il a été professionnellement transformé ces dernières années en un lieu vivant et entièrement marin - hauteur libre 3,40m. L’intérieur lumineux et spacieux offre 3 + 1 cabine, chacune avec un lit double et une salle de bain attenante, un coin repas en face de la cuisine et des coins salon spacieux dans la timonerie et sur le pont arrière. Aussi bon qu’un moteur neuf, une technologie également complètement nouvelle. Le rapport d’expertise actuel est disponible et peut être consulté sur demande. Exclusivement proposé chez Michael Schmidt & Partner. Agent central ! Les questions détaillées sont les bienvenues. Parlez-nous, nous avons visité ce yacht pour vous. Plus de photos sur demande !

possibilité de location. Sur les commissions de médiation.

Le DC 13 Elite est un Hard Top moderne, une synthèse des décennies d’expérience du chantier naval, le juste équilibre entre tradition et innovation, qui se distingue par sa sécurité, sa robustesse et son confort.

Ligne d'arbre 60 cm Peinture de pont refaite tous les 4 ans Construction kevlar et résine Iso Quillard petit tirant d'eau- Quille SHEEL Antifouling mai 2023

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Le Dehler 36 est un voilier orienté performance, spécialement développé pour les marins de régate. Ce yacht allie une voile rapide et sportive à une certaine polyvalence qui le rend aussi adapté à la voile de loisirs ambitieux. Presque comme un bateau neuf !! Moteur, etc. renouvelé ! Peinture de coque en 2025 chez Peter Wrede. Nous serons heureux de vous envoyer une liste de renouvellements sur demande. Exclusivement proposé chez Michael Schmidt & Partner. Agent central ! Toutes les questions détaillées sont les bienvenues. Parlez-nous, nous avons visité ce yacht pour vous.

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Année modèle 2024 - Immatriculation décembre 2024 Un bateau unique dans sa catégorie, avec un cockpit équipé d’une immense table à manger et directement relié au salon grâce à la porte vitrée rétractable, ce qui en fait un bateau polyvalent pour toutes les saisons. Intérieurs en satin Silver Oak, cuisine et salon équipés avec un canapé en cuir léger. Cabine principale au milieu du navire avec salle de bain attenante - Cabine double VIP à l’avant avec accès direct à la salle de bain, équipée d’une porte double pour l’entrée par l’extérieur - Cabine d’amis avec lits superposés - Cabine de l’équipage à l’arrière

Pardo Yachts - Pardo 75 Découvrez les versions GT et T-TOP en configuration Garage Tender ou Beach Club. Disposition : Cuisine en haut ou en bas - 2 cabines - 3 salles de bain \ 3 cabines - 3 salles de bain \ 4 cabines - 4 salles de bain avec cabine équipage

IL SOLE – PRESTIGIEUSE ET BELLE BENETTI 147

Excellente condition Bonnes installations Yacht robuste Machines économiques

Le bateau a subi des travaux d’amélioration au cours des 5 dernières années. Moteurs débarqués en 2015 et portés à 0 heures, falchetta entièrement refaite par des maîtres de hache en Sardaigne en 2018, en plus d’autres travaux. Bateau prêt à l’emploi et sans avoir besoin d’exail d’autres œuvres.

FONCTIONNALITÉ :: • Volvo IPS 1350 (au lieu de la norme IPS 1200) • Armoire à l’avant sous pare-brise • Plateforme de levage hydraulique, capacité nette 500 kg • Extracteurs dans les toilettes des propriétaires, des invités et de l’équipage • Propulseur de proue proportionnel 210 kgf • Gyroscope Seakeeper 18 • Phare LED avec télécommande • Feux sous-marins, n°2 unités • DPS pour Volvo IPS • Selles pour les tenders en zone plage, approvisionnement et installation ; DÉCORATION : • Troisième cabine avec lits coulissants et porte communiquant avec la cabine principale ; ÉLECTRONIQUE : • N°3 Volvo Glass Cockpit 16 » (au lieu du 12 ») standard • Caméra de nuit Flir M232 • Système de vidéosurveillance avec 3 caméras fixes (n°2 dans la salle des machines, n°1 dans le cockpit) • Station d’amarrage externe dans le cockpit supérieur • Prédisposition Starlink incluant le système Wi-Fi (modem et câble étendu fournis par le propriétaire) • Système AIS pour Garmin AIS Rx/TX ; CONFORT :: • Climatisation tropicalisée de 96 000 BTU (au lieu des 72 000 BTU standards) • Teppanyaki électrique dans le bar humide • Réfrigérateur à tiroir externe dans la zone de la proue • Chauffe-eau 180 lt/h • Pont de soleil bimini à proue avec tiges en carbone • Pont de soleil bimini arrière avec tiges en carbone • Zone de plage de Bimini avec tiges de carbone • Toilettes avec bidet intégré à la salle de bain du propriétaire (au lieu de toilettes et de bidet séparés) • Machine combinée lave-sèche-linge Bosch • Portail de drapeau dans le cockpit pour fermer l’accès à la plage • Tender Williams Turbojet 325 ;

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