TRAVAUX/RÉAMÉNAGEMENT : 1) roulements et arbre. Les arbres ont été tirés en 2018 et scellés renouvelés. L’été dernier, en 2021, seuls les supports de roulements de coutelas ont été réalisés. Pour 5k euro 2) tous les coussins / rembourrages extérieurs: 20k en pièces et en main-d’œuvre. 3) tente de pont avant + poteaux en carbone et sac de poteaux: 8k en pièces et en main-d’œuvre. 4) réaménagement / mise à jour de l’intérieur: près de 100k en pièces et en main-d’œuvre. Tout a été renouvelé. Le tapis seul est de 280 euros / m². Canapés Flexform 22k. Le cuir blanc seulement était 8k. Table à manger avec chaises près de 25k. Plus les travaux de menuiserie forniture qui était également une partie principale de l’ensemble. 5) nouveau verre / toit rigide: 15k en pièces et en main-d’œuvre. Acier inoxydable + verre abrité des rayons du soleil. 6) appel d’offres : 20k en 2017 7) antifouling et travel lift (à venir, mai 2022): 5k 8) anods (à venir, mai 2022): 1.5k 9) polissage (à venir, mai 2022): 5k 10) nouvelles chaînes, ancorsand barboteins: 16k 11) services de moteurs et de générateurs (à venir, mai 2022): 8k 12) coque pelée à zéro en 2017 13) services de climatisation et pièces électriques: 15k 14) 2 nouvelles cartes électroniques de générateurs: 3k 15) têtes de cabine principales nouveaux robinets: 1k 15) toutes les cartes électroniques de toilettes neuves 16) toutes les toilettes nouveaux miroirs (bon vieux style fait: d’abord coupé la classe puis miroir) 17) table de pont avant haut / bas avec coussin (a été fixé avant): 3k 18) concessionnaire officiel MAN : près de 50k dépensés depuis le début jusqu’à présent 19) nouveaux écrans Furuno : 3k

AG (récapitulatif) : - MAIN DECK (de la poupe à la proue): cockpit, salon avec bar et canapé, zone dinind, cuisine, escalier menant au pont inférieur, poste de pilotage, zone de soleil avant - LOWER DECK (de poupe à la proue): cabine principale au milieu du navire avec toilettes attenantes (avec bidet), cabine de lits jumeaux doubles invités avec toilettes attenantes (avec toilettes) le long du côté bâbord, cabine de lit français avec toilettes attenantes (avec toilettes) côté stbd, cabines nr.2 avec lits jumeaux doubles avec toilettes attenantes (pas de bidet). Équipage à l’avant avec 2 cabines, une simple et une double. Total 5 personnes gabins pouvant accueillir 10 personnes + 2 cabines d’équipage pouvant accueillir 3 membres d’équipage

Intérieurs élégants et raffinés en bois de cerisier brillant ; grand salon avec canapé en forme de « L » et meuble TV avant ; Grande dinette avec table à manger pour 8 personnes ; Cuisine au rez-de-chaussée équipée d’un réfrigérateur à colonnes, d’un congélateur, d’un lave-vaisselle, d’une plaque électrique et d’une porte d’accès externe ; Cabine double pleine largeur au milieu des navires avec grande salle de bains et douche séparée ; Cabine VIP avec lit double et salle de bain attenante avec bac à douche séparé ; Cabine d’invités avec lits simples à l’étage avec salle de bain privée et douche séparée ; Cabine invités avec lits superposés et salle de bain privée avec douche ; Double équipage de cabine avec salle de bain et douche à l’avant.

Antonio Minissale +39 337 886571 info@siciliamare.it

Pardo GT52 : Configurez votre bateau pour la saison 2024. Disposition 1 : Cuisine - Cabine principale - Salles de bains de la cabine principale - Cabine VIP - Bgano VIP \ Cabine journalière - Coin salon - Cabine de l’équipage Disposition 2 : Cuisine en haut - Cabine principale - Cabine propriétaire Salles de bains - Cabine VIP - Bgano VIP \ Cabine journalière - Troisième cabine avec lits superposés - Cabine équipage Disposition 3 : Cuisine vers le bas - Cabine principale - Salles de bain de la cabine principale - Cabine VIP - Cabine VIP Bgano \ Tous les jours - Cabine de l’équipage

L’ÉTÉ APPROCHE À GRANDS PAS ? Aucun problème... TOURNEZ LES CLÉS ET REPARTEZ AVEC UNE NEUVE USAGÉE !!

En 2021 bateau sous pavillon britannique. Remplacement des presse-étoupe + inspection de l’arbre effectuée par l’ancien propriétaire. Achat du navire en janvier 2022 par notre client. Drapeau de Malte commercial. En 2022 : Moteurs : remplacement de tous les injecteurs Moteurs Servuce Groupes électrogènes : injecteurs de remplacement + service. Intérieurs : remplacement de tout matelas + linge de lit Nouveaux plats, verres, etc. Nouveau plancher en bois dans le salon principal Remplacement de toute la moquette du pont inférieur (chambres et couloir) Nouveaux rideaux dans le salon principal et dans toutes les chambres 2 nouveaux frigos dans la cuisine. Fly deck : renfort structurel de l’annexe Crain Installation d’une main courante en acier inoxydable tout autour du fly deck Coque et superstructure Retouche de peinture et polissage complet Salle des machines : inspection et entretien de toutes les pompes (incendie, cale, eau douce, eaux noires, transfert de gasoil) Service sur tous les systèmes : Alfa Laval , Climatisation , transmission , robinets de mer. Batteries neuves (moteurs, service, urgence, radio) Cale sèche de chantier naval : antifouling de coque, prospeed etc. Refit total en hiver 2022 environ 300k euros. Inspection de stabilité avec Malte pour obtenir l’affrètement statique pour 40 personnes. En 2023 : Entretien des moteurs Services de groupes électrogènes Tous les services système Retouche peinture dans la coque Entretien du teck. Nouvelle antenne Internet 5G avec nouveau routeur et nouveau point d’accès Mises à jour tv et audio Services de transport Chantier naval, coque, antifouling, etc. 2024 : inspection de la coque intermédiaire du chantier naval par Malte + antifouling et remplacement de 2 vannes de mer Opération fin janvier 2025. Transmission : Élastique Vulcain remplacé et Chargeur de batterie radio remplacé. Moteurs d’entretien terminés Service générateur en mars 2025. Le propriétaire paie correctement l’équipage et l’entretien. La location de revenus est de 250k euros Le capitaine est à bord depuis 2022 donc depuis le début de l’achat par le propriétaire actuel

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La grande nouveauté de Pardo Yachts dans la gamme Endurance : E72 Disposition : Cuisine vers le haut ou vers le bas 61 m² d’espace détente à l’arrière avec terrasses latérales ouvertes Coque optimisée pour les moteurs de propulsion IPS et configurable pour les moteurs hybrides économes en carburant (autonomie d’environ 900 miles). T-top optimisé avec des lattes, des terrasses latérales hydrauliques et un garage à annexe (jusqu’à 4m).

Pardo 43 - Disponibilité de la saison 2024 Aménagement : Cabine principale - Cabine invités - Salle de bain avec cabine de douche - Cuisine extérieure T-top en fibre de carbone, grand espace de promenade et pare-brise sans montant. Conception unique avec étrave négative, coque en forme de V avec un angle d’étrave de 16° et un angle d’étrave plus grand

Pardo 50 - Nouvelle saison de livraison 2024 Le meilleur choix pour profiter pleinement de la mer avec une sécurité maximale à bord et une circulation facile dans les espaces. Disposition: Cabine propriétaire - salle de bain propriétaire Cabine VIP - VIP \ Salle de bain quotidienne Cabine équipage avec salle de bain Garage à annexe et plate-forme d’eau

Le réaménagement 2020 comprend : peinture complète, nouvelle salle de bain sur la terrasse ensoleillée, nouvelle moquette, nouveaux canapés d’extérieur. Le refit 2022 a introduit : une nouvelle électronique, un nouveau système de surveillance, 2 nouvelles antennes TV satellite Intellian de 130 cm. Les inspections quinquennales de l’ABS ont été achevées en 2025.

Le refit comprend les travaux suivants : • PROPULSION : Nouveaux moteurs CAT de 1920 CV, Révision complète du système de propulsion, Nouvelles hélices, Nouveaux systèmes de gaz d’échappement. • CONSTRUCTION D’INSTALLATIONS (toutes neuves) : Système de direction et correcteurs de compensation, Système de carburant, Systèmes d’aspiration de cale, Système d’eaux usées, Remplacement sanitaire, Système d’eaux grises, Système d’extinction d’incendie, Système de dessalement, Système de réfrigération et de compresseur, Système de refroidissement à l’eau de mer, Système électrique, Nouveaux générateurs Kohler de 28 kW, Système d’air comprimé, Système d’éclairage LED complet, Lumières sous-marines, Système TV, Système audio, Réseau Wi-Fi, instruments de navigation Fly et Ponte Nuova • ACCASTILLAGE : agencement en teck, révision des composants, nouvel armement • INTÉRIEURS : rénovation des revêtements en bois de bruyère où marqué et nouveaux éléments d’ameublement • SÉCURITÉ : Nouveau bateau pneumatique, nouveaux radeaux, nouveaux équipements • SFAFO : remplacement de certaines tôles pour les ramener à l’épaisseur requise • CARROSSERIE : Polissage de la coque, peinture du tableau arrière et du flybridge

Travaux 2022: - toutes les nouvelles batteries embarquées - nouveau moteur au tender Williams 385 - un entretien minutieux et un entretien complet Travaux 2023: - coussins extérieurs tout neufs - nouveaux canapés intérieurs (salon) - moquette intérieure (pont inférieur, pont principal avec sol en teck) neuf, 6mm léger / crème avec effet doux - peinture: ligne d’eau, miroir et plate-forme arrière, cadre de pare-brise volant - meubles mouches polis - Le pare-brise en plexi volant tout neuf - table en bois et tête de bande avec copal en satin - nouvelle plaque de brûleur de cuisine - entretien : four, lave-vaisselle, lave-linge - polissage total - ancrage complet du treuil de révision - l’entretien des moteurs et des générateurs - antisalissures (coque et métaux) et zinc - révision des manchons, pompes à huile et châtaignes de la plate-forme montante/descendante à l’arrière

MTU Septembre 2021. Gros travaux/service Le service 1000 h Remplacement de l’écran MTU (21 septembre) - Polissage complet du gelcoat / sueprstr. / vitrage anti-mouches et vitrages murés ( 22 avril) - nouveau parc de batteries de service (22 juin) - nouvel écran du tableau de bord Hatteland (22 juin) - Système AC nouvelle pompe à eau de mer (Agoust 22) - service complet des deux groupes Onan pendant les 3500 heures. Toutes les nouvelles pompes, nouveaux injecteurs, échangeurs de chaleur (Agoust 22) - construction et installation d’un nouveau réservoir d’eau douce en acier (Hiver 23) - inspection/nettoyage du circuit du système de climatisation en conjonction avec les travaux énumérés ci-dessus -révision/remplacement des tuyaux anti-odeurs sur le système de réservoir noir (23 janvier) - Nouveau banc de batteries moteur (printemps '23) - Revue biennale 2 Radeaux (Printemps 23) - Révision/essai décennal des réservoirs du système de lutte contre l’incendie de la salle des machines (printemps 23) Hiver 2023 - Service williams te dear (revendeur officiel de service williams) - service après-vente officiel Mtu - service de groupes électrogènes officiel Onan - Peinture des boîtiers de haut-parleurs - Nettoyage de tous les réservoirs - Nettoyages/préparations réguliers

L’ÉTÉ APPROCHE À GRANDS PAS ? Aucun problème... TOURNEZ LES CLÉS ET C’EST PARTI... AVEC UN VÉHICULE NEUF D’OCCASION !! C’est un Manhattan 70 époustouflant. Un propriétaire diligent nous permet de proposer à la vente un bateau en excellent état général, impeccable et continuellement mis à jour au fil du temps. De nombreuses améliorations ont été apportées : voir fiche ci-jointe. Le moteur est excellent pour garantir la réserve de puissance et une faible consommation. Les intérieurs n’ont pas de moquette ! Contrairement à std. Ils se caractérisent par un revêtement de sol entièrement en parquet en essence de bois noble. Toutes les passerelles extérieures, y compris le flybridge, en teck La plate-forme arrière est très agréable, le cockpit équipé d’une maxi table est splendide. Il y a un énorme espace à la volée avec des zones de bronzage et un espace pour manger/apéritif. La couleur noire spéciale des côtés est distinctive et moderne.

Bateau en excellent état

Pardo Yachts - Pardo 75 Découvrez les versions GT et T-TOP en configuration Garage Tender ou Beach Club. Disposition : Cuisine en haut ou en bas - 2 cabines - 3 salles de bain \ 3 cabines - 3 salles de bain \ 4 cabines - 4 salles de bain avec cabine équipage

Motoryacht spacieux - 4 cabines 5 salles de bain - Prix très attractif - Bateau avec refit à effectuer -

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