Journée Rizzardi CR 50 – 1990 | Classe, puissance et refit complet 2024 ; Motorisation : 2 x General Motors (G.M.) 8v92TA – 435 CV (moteurs refaits en 2023 – 10 heures au total) ; Groupe électrogène : Mastervolt Whisper 9 kW
Conditions : Passable – Refit 2024
Description:
Le Rizzardi CR 50 Day est un yacht à moteur qui représente l’excellence du design et de la construction italiens.
Des lignes sportives et marines, de grands espaces de pont et le confort intérieur d’un croiseur en font un bateau polyvalent et fascinant, parfait pour ceux qui veulent allier performance, style et habitabilité à bord.
Réaménagé en 2024, avec des moteurs reconditionnés en 2023 (seulement 10 heures de fonctionnement), ce modèle offre une expérience de navigation douce et sûre.
Un ouvert de 15 mètres à l’esprit méditerranéen, élégant et granuleux, idéal aussi bien pour les croisières côtières que pour les journées en mer en famille ou entre amis.
Données clés :
Longueur hors tout : 14,75 m | Largeur : 4,25 m ; Moteurs : 2 x GM 8v92TA – 435 CV ; Cabines : 2 + cabine équipage avec WC ; Salles de bains : 2 ; Groupe électrogène : Mastervolt Whisper 9 kW ; Carburant : 1 500 L environ | Eau : 500 L env.
Refit et entretien récent :
2023 : révision complète de la salle des machines et remise à neuf des moteurs GM 8v92TA ; 2024 : réaménagement intérieur et extérieur complet (sellerie, coussins, systèmes et finitions) ; Sellerie et coussins neufs (int./est.) ;
Nouveaux volets hydrauliques, systèmes électriques mis à jour ; Entretien général des systèmes et de la coque ; Révision de l’intercooler moteur droit en cours (devis disponible)
Confort et intérieur :
Grand cockpit habitable avec table, bain de soleil et espace détente ; Intérieurs lumineux avec salon central, cuisine équipée et finitions en bois clair ; 2 cabines doubles + cabine équipage avec WC ; 2 salles de bain complètes, douche intérieure et extérieure ; Cuisine complète : four, réfrigérateurs intérieur/extérieur, micro-ondes, plaques électriques ; Toite, coussins complets d’étrave et de poupe, passerelle hydraulique
Equipement technique et navigation :
Guindeau électrique, autoclave, chargeur de batterie ; Propulseur d’étrave, volets hydrauliques, douche extérieure, pompes de cale automatiques et électriques ; Traceur Raymarine, GPS, pilote automatique (à réinitialiser), compas, ordinateur de bord ; Large plate-forme arrière, idéale pour les annexes et l’accès à la mer
Le bateau doit procéder à la révision du moteur (intercooler du moteur droit) avec une dépense d’environ 8 000 euros entre le débarquement et le travail.