Depuis l’achat du navire par les propriétaires actuels, le navire a été entièrement rénové et nouvellement équipé, et est donc en excellent état: Refit 2014/2015 : Le yacht a été entièrement rénové en hiver 14 / printemps 15 au chantier naval: La coque a été complètement sablée à l’extérieur et a reçu une nouvelle structure de peinture, et aussi le pont a reçu une nouvelle structure de peinture. Tous les linceuls et l’ensemble du domaine de course ont été renouvelés. Le système électrique a été vérifié et testé, puis partiellement renouvelé. Aussi dans les années suivantes 2015 à 2019 un grand nombre a été renouvelé: Dessalinisateur 2016 2016 et 2018 Nouvelle installation des deux toilettes Nouveau générateur 2017 2018 Éclosions de pont Lewmar Ocean, les 10 nouvellement installées 2018 Électronique de navigation nouveau 2018 Nouvelle structure de peinture du navire sous-marin Nouvelle antenne satellite Mini-C 2019 Le navire dispose d’un certificat de sécurité pour les navires d’entraînement valable jusqu’en septembre 2021 de BG Verkehr (anciennement See-BG), (certificat de sécurité pour les navires de formation) conformément à l’ordonnance sur la sécurité des navires. Zone commerciale A, navigation dans le monde entier, de sorte que ce bateau de plaisance peut être utilisé commercialement à des fins de formation. Occupation maximale 12 couchettes! En exclusivité chez Michael Schmidt & Partner. Agent central!

Le bateau « MACRI' » est un bel exemple de Salona 45, avec plusieurs personnalisations effectuées directement par le chantier naval du fabricant à la demande du client, le seul propriétaire qui l’a toujours conservé avec beaucoup de soin au fil des ans. Le bateau en question est très bien équipé, l’intérieur en teck de haute qualité lui donne chaleur et élégance. L’ADN de ce bateau est celui du typique « Fast Cruiser » qui permet un carottage long avec un maximum de confort mais en maintenant une coque très rapide qui vous permet de naviguer avec beaucoup de plaisir et permet également une double utilisation pour les régates au large. Macrì est proposé prêt pour la bouée dans le nord de l’Adriatique. La séance photo ci-jointe a été réalisée à Chioggia le 23 octobre 2021.

CONFIGURATION DE BATEAU Version de lit côté cabine propriétaire Toilettes supplémentaires sur la cabine d’aft de planche Bandes métalliques argentées sur la ligne d’eau et la coque Système de masque plus grand furling, avec le rongeur et le séjour hydaulic de retour Voile principale de fourrure de carbone elvstrom epex Elvstrom epex charbon de bois fourrure auto tacking jib voile Code 0 système de furling comprend. feuilles, bloc et bouchon Code 0 sur furling forestay, personnalisé Gennaker Pack comprend: point fixe de l’arc, halyards avec des blocs, organisateur - bouchon, draps avec des blocs sur l’œil pad pliant. Radial chrome treuils STC de 50 et 60 (au lieu de radial 46 et 50 standard) 2x Treuils principaux électriques radiaux chromés 60 2x halyard - feuille principale treuils radiaux électriques chromed 50 Flexiteek 2G Sprayhood cadet gris Bimini cadet gris Sièges de cockpit et sièges arrière coussins Table de cockpit avec support en acier inoxydable et avec de l’espace pour la vie Twin console station plus grande que la norme 2 liftings au milieu des cleats moorin moorin 4 liftings supplémentaires au lieu de la norme Portes latérales d’ouverture de chaque côté avec des lignes de vie en acier inoxydable 2 haches detera ouvertes supplémentaires dans le saloon 2 trous de port d’ouverture supplémentaires pour les cabines à écheau Plier gangway en fibre de carbone 2,10 mt. blanc varnished 2 sièges de conception pliants avec un espace dédié pour le stockage Porte de vol de la cabine de portsideaft à la tête de pied Couverture en cuir blanc pour saloon handrail et mast 3 burners galley Machine à laver et à sécher Fenêtre avant Skynet Congélateur Armoire de cuisine plus élevée au milieu Mise à niveau 110 Hp Yanmar moteur sail drive Gori propeller 3 lames pliantes crues et overdrive Bow et Stern Thruster 24V dont 4 batteries d’oxyde d’AGA avec contrôle dans le panneau de starboard Poignée de vitesse électronique sur piédestal 1 batterie supplémentaire AGM 12V-95Ah pour le service Onduleur Mastervolt 1500W Générateur Fischer Panda 8000i 230V-6kW Plancher de cockpit conduit des lumières Éclairage led sous les bandes sous les placards latéraux dans le saloon et les cabines éclairage conduit sous saloon Triple unité air cold/hot tropical system (3 groupes) 3 toilettes électriques Tecma 250lt supplémentaires. réservoir d’eau fraîche B-G Triton Package comprend: 2 Multifunction Navigation Display T41 color - Pilote automatique avec panneau de contrôle de la série triton Affichage multifonctionnel de navigation B-G Zeus avec écran tactile hybride couleur de 9 » avec GPS intégré installé sur la console starboard Antenne radar B-G 4G 48nm radome avec couverture de mast AIS transpondeur RTX B-G Nais 400 splitter complet Nspl 400 pour partager l’antenne VHF Commutateur de communication B-G Nep 2 Stéréo à la table du classement, haut-parleurs en saloon et cockpit TV lcd 30 » avec système pop-up caché - antenne sur le masque Compteur de chaîne d’ancrage sur la liquidation Commande de compteur de chaîne d’ancrage et de liquidation dans le cockpit Télécommande Transom

+390112457841

https://www.yachtinginsardinia.com/fleet/catamaran-sailing-yachts/argo/

Lagune 50 catamaran

Lagune 46 Catamaran

Votre contact JC Turpin 06 09 56 95 95