RM 1200, 2011, VOLVO D2-40, 40 hp (1623 h), disposizione interna versione 1 cabina anteriore, 1 cabina posteriore, 4 cuccette singole nel salone, 1 WC e doccia, stiva posteriore di dritta, 2 verricelli a vela genoa in cabina di pilotaggio - LEWMAR 48ST, 2 verricelli a vela di strallo in cabina di pilotaggio - LEWMAR 46ST, 2 verricelli albero per regolazioni e manovre - LEWMAR 40ST, Gonna posteriore posteriore inclinabile con batte in teak, tettuccia sul tetto (2019 - revisione 2025), cabina di pilotaggio superiore bimini e prolungazioni (revisione 2025), lancio elettrico - LEWMAR, portale posteriore con davit - ASMER, supporto motore fuoribordo, barre di boma rinforzate, randa a lama completa con 3 strisce di barriera (46,5m²) - vele quantistiche (2022, revisione 2025), railla per la randa con carrozze a listelli - FACNOR, Randa con sacco pigro (2022), Randone a randa con cricche pigra, Genoa a ripetizione con tamburo sul ponte - FACNOR LS180, Genoa su avvolgimento 47,80m² - Vele Quantistiche (2021), Arrampicatore a vela di sostegno - FACNOR LS165, A fianco a fianco 24m² (revisione 2025), Gennaker a piedi di rivestimento, Pilota automatico a bordo Raymarine, ACU400 ECU + ECU bussola EV1 + Scatola di controllo P70S + interfaccia Seatalk per modalità vento - (Sostituito nel 2024), Ripetitori Raymarine ST 60 in cabina di pilotaggio, ripetitore da tavolo cartografico Raymarine ST 60, Transponder AIS di classe B (Trasmettitore e Ricevitore) - VESPER MARINE, VHF DSD DND - NAVICOM RT650 DSC, Faro di emergenza KANNAD Safelink (Esposizione 2030), Acqua calda e fredda pressurizzata, Uscita da riva 220V + Prolunga a terra + Caricabatterie Mastervolt 50A/h, 1 batteria motore (2021), 3 batterie di servizio - 3 x Victron Gel da 130Ah (2018), idrogeneratore Watt&Sea 300W, luce d'ancora a LED e illuminazione interna a LED, serbatoio rigido per l'acqua nera, 2 pannelli solari regolabili sul portacole - 2 x 100W, doccia a mano in cabina di pilotaggio, pompa manuale per acqua di mare e acqua dolce, Zattera di salvataggio 6 persone in borsa (2025), Ancora principale Spade 20kg con giretela Powerball, ancora secondaria DELTA 20kg e 20m di catena + cablot, Linee di ormeggio e parafanghi, Dinghy, motore fuoribordo 4 tempi da 4hp, Visible Bretagne. Per maggiori informazioni o per fissare un appuntamento, contattare: Jean-Baptiste Lemaire 06 10 25 00 03 - jb@antipode-yachts.com
Una parola dal proprietario: siamo i terzi proprietari di questa bellissima unità n°44: l'ultimo RM1200 uscito dai cantieri navali Fora Marine, le cui qualità non devono più essere dimostrate. Fece un tour nell'Atlantico con i precedenti proprietari che lo avevano preparato bene e lo avevano seguito molto bene. Quando l'abbiamo visitata, tornando dalla loro navigazione, ci era davvero una cotta per le sue condizioni generali.
Da parte nostra, abbiamo avuto un uso più costiero e estivo per 7 anni, lungo tutte le coste e isole francesi tra La Rochelle e il Sud Finistère.
È una barca a vela che ci ha dato piena soddisfazione, sia dal punto di vista della sua navigabilità sia della sua abitabilità, giorno e notte!
Questa doppia chiglia ti sorprenderà per la sua stabilità e resistenza alle onde (spesso eravamo gli ultimi in mare!), senza però ostacolare una buona salita a rimontavento. E che lusso sedersi su un fondo sabbioso nei Glénans!
Pilota automatico molto affidabile. Ma ti piacerà tenere il timone in una mano e la randa nell'altra, indipendentemente dal punto della vela, per un'emozione solitamente riservata alle barche più piccole.
Ha un aumento di potenza grazie alle sue nuove vele.
Qualche giorno con 8 persone a bordo senza troppi problemi sono possibili, ideale con 6.
E per una famiglia di 4? Le destinazioni più lontane sono possibili!
Stiamo voltando pagina su 20 anni di yachting come proprietari. Per la garriga e le Cévenne!
Ne abbiamo curato al massimo e siamo felici di affidarla a te.