Bavaria 37 (2000) In vendita

Il modello è apprezzato per il suo spazio interno, la maneggevolezza sicura e la navigazione facile – una barca ideale per famiglie per crociere vacanze nel Mare dell'Arcipelago e viaggi più lunghi.

Ciò che distingue davvero questo esemplare sono gli ingenti investimenti effettuati negli ultimi anni. La barca è stata modernizzata con nuova elettronica che offre un ambiente di navigazione sicuro e confortevole. Un sistema elettrico aggiornato con batterie al litio offre alta capacità, ricarica rapida e lunga autonomia per viaggi marittimi più lunghi.

Il materiale velico è stato aggiornato nel 2023 con vele laminate da crociera, che migliorano sia le prestazioni delle vele sia prolungano la durata operativa. Il risultato è una barca che si sente agile ed equilibrata sotto la vela, pur facilmente da maneggiare per un equipaggio più piccolo.

All'interno, sarai accolto da un saloon luminoso e ben progettato con molto spazio per socializzare, una cambusa funzionale e cabine confortevoli che rendono la barca ideale per soggiorni più lunghi a bordo. Il spazioso cockpit offre un'atmosfera sicura e socievole sia durante la navigazione che in porto.

Nel complesso, questa Bavaria 37 è un modello eccezionale sul mercato. Con moderni aggiornamenti, un potente sistema elettrico e vele di alta qualità, è pronta per i nuovi proprietari che cercano una barca a vela ben attrezzata e senza complicazioni, dove sono già stati effettuati gli investimenti più importanti.

Elenco dell'equipaggiamento

MOTORE & TRASMISSIONE
• Volvo Penta MD2030
• Propulsione per vele Volvo Penta 120S (S-drive)

• Elica fissa – due pale
NAVIGAZIONE Strumenti
• Plotter 12 pollici. Garmin (2024)
• Visualizzazione di vento, velocità, profondità e temperatura. Raymarine i70 (2024)
• Pilota automatico con telecomando, montato sull'albero del timone. Raymarine EV200 (2023)
• Radio VHF al tavolo di navigazione e altoparlante e microfono separati al timone (2023)
• AIS, trasmettitore e ricevitore – visualizzazione del percorso
• NMEA 2000, SeaTalk NG e SeaTalk 1
• Gobius Pro 2025
INTERNI & COMFORT
• 3 cabine
• Fornello con forno, stufa ristrutturata nel 2024
• Riscaldatore diesel Webasto
• Frigorifero a compressore isotermico, raffreddato ad acqua
• Rivestimento appena rivestito nel saloon (2024)
• Materassi in tutte e tre le cabine (2024)
• WC con serbatoio di contenimento e scarico del terrazzo Gobius Pro 2025
• Acqua di mare (pompa elettrica) sul piano di lavoro della cucina
• Scaldabagno con nuova valvola di scarico di pressione (2025)
• Illuminazione LED nella cabina e nelle cabine (alcune con porta USB) (2024–2025)

INTRATTENIMENTO
• Radio FM con Bluetooth, Fusion (Garmin)
• TV (12 volt)

ATTREZZATURE TECNICHE
• Batterie al litio, 560 Ah (2024)
• Celle solari (2024)
• Collegamento con alimentazione a terra con caricatore Victron (2024)
• Inverter 12-230V (2024) (presa nella barca che passa automaticamente dall'inverter all'alimentazione di terra)
• Monitor batteria, Victron BMV 712 (2024)
EQUIPAGGIAMENTO DEL PONTE
• Cappa spruzzata (più grande della standard), telaio in acciaio inox, nuove finestre 2024, nuove cuciture 2026
• Tettezza della cabina di pilotaggio con prua in acciaio inox (2025)
• Peke con scala da nuoto
• Delta anchor con linea di piombo (2024)
• Linea d'ancora e ancora Bruze – poppa
• Abitacolo in teak
• Volante con nuova copertura in pelle (2024)

VELE & ATTREZZATURA
• Randa avvolgente con listelli in piedi – laminato da crociera (2023)
• Rolling genoa – laminato da crociera (2023)
• Gennaker con borsa e lenzuolo per gennaker
• Spinnaker, ma senza boma
• Nuove drizce 2026 (Dynema), molte altre linee nuove 2024–2025
• Nuova soft top di Genova 2024
• Base del timone con nuova molla a gas (2024)

VARIE
• VP2030, ben mantenuto e regolarmente revisionato (scambiatore di calore, pompa dell'acqua 2023, quadro strumenti (2024), tubo di scarico 2025)
• Sciombalzo gonfiabile con spinnaker 2,5 hp