AXELLE 2 è una Goldfish 49 Open costruita nel 2024 dal cantiere navale norvegese Goldfish Boat AS, su progetto di Pål Sollie. Imbarcazione diurna con motore ad alte prestazioni di 14,80 m, scafo a V a 22 gradi con quattro spiatori, è poco utilizzata e ancora in garanzia totale, con tetto in vetro, ponte Flexiteek e apparecchiatura elettronica completa Simrad.
Il cockpit combina due sedili Echelon e una configurazione lounge con un tavolo di cabina removibile e pieghevole, cuscini per il bronzatura sul ponte di prua, una piattaforma per il bagno Flexiteek, una scala da nuoto in acciaio inox e una doccia per il ponte d'acqua potabile. L'accesso alla cabina si accede dall'abitacolo tramite una porta scorrevole; dispone di due portelli in vetro dotati di persiane. Include due materassi doppi, deposito in legno massiccio con una macchina Nespresso dedicata e un bagno separato sul lato sinistro con lavandino, WC elettrico marino e doccia escaescabile.
AXELLE 2 è alimentata da due motori Yanmar 8LV370Z avanzati in D-Max V8 da 450 CV, con motori a poppa Yanmar ZT370, comandi con joystick e eliche in acciaio inox a quattro pale (103 ore a sinistra e 99 ore a dritta al 19 ottobre 2026). Le velocità sono 40 nodi in velocità economica, 45 nodi in crociera e 55 nodi in velocità massima, con un'autonomia di 665 NM in velocità economica. La capacità di carburante è di 1.400 litri.
L'equipaggiamento comprende due plotter Simrad NSS EVO 3S, un AIS Classe B, un VHF, un GPS e un sondatore Simrad, quattro pannelli solari sul vetro, batterie al litio, un fornello a induzione a due fuochi, frigoriferi con cassetti e un impianto audio JL con cinque altoparlanti incluso un subwoofer. È classificato come Yacht da Piacere, categoria B (Offshore), per un massimo di 12 persone.