Sportivo da crociera con ampio abitacolo e molto spazio sottocoperta con 2 motori a benzina Mercury Mercruiser MAG da 300 CV, circa 400 ore di funzionamento, propulsore a prua e poppa, riscaldamento e aria condizionata. piattaforma idraulica per il bagno da H&B, internet con 2 telecamere di sorveglianza e TV, copertura abitacolo nuova 2025 (blu), grande telone Winter Harbour, piccolo telone per la parte superiore, cambusa con microonde, fornello elettrico, frigorifero, elettrico. WC, elettricità. Tornito, inverter 230V 3,6KW, alimentazione a terra, caricabatterie, batteria per 6 posti. Nel 2025 sono stati rinnovati i rialzi e i collettori, così come il propulsore di poppa. Grande strauraum sotto la sdraio a poppa, secondo frigorifero in cambusa e doccia a poppa. Inclusi
Dinghy Brig T 340 Falcon, avviamento elettrico da 15 CV, con rimorchio, supporto e telone. La nave era sempre nella sala in deposito invernale, i motori venivano regolarmente serviti dalla marina ancora. Il posto di ormeggio a Neustadt può essere preso in mano.