Barkas 1000 Classic (2011) In vendita

Il Barkas 1000 Classic è uno yacht olandese a motore in acciaio solidamente costruito nel 2011, realizzato da Keikes Jachtbouw a Sneek su progetto dell'Ing. L.M. Huitema. Con le sue dimensioni pratiche, la disposizione confortevole e l'aspetto distintivo, è particolarmente adatta sia per soggiorni prolungati a bordo sia per viaggi di crociera più lunghi.

È stata dedicata molta attenzione al comfort e alla facilità d'uso a bordo. Lo yacht dispone di timoneggio idraulico sia dall'interno che dall'esterno ed è dotato di un propulsore elettrico Nobels da 10 CV. La timoneria offre una piacevole zona giorno con mensa, cambusa e postazione di timone interna. Sotto coperta si trovano un compartimento combinato doccia e bagno, una cuccetta doppia aperta sotto il salone e una cabina del proprietario a prua con una cuccetta doppia a V, che offre in totale quattro cuccette fisse.

La cambusa è dotata di un piano cottura Inventum elettrico a due fuochi, forno/microonde combinato e un frigorifero Dometic con compartimento congelatore. Ulteriore comfort è fornito da riscaldamento a pavimento, un riscaldatore Kickspace, aria condizionata e uno scaldabagno Webasto da 40 litri.

Dall'aspetto tecnico, lo yacht è inoltre ampiamente attrezzato. L'impianto elettrico comprende un inverter/caricatore Victron Quattro 3000 VA, un generatore Fisher Panda 4000i, un alternatore da 120 A e due pannelli solari con una potenza combinata di circa 360 W. Le apparecchiature di navigazione includono strumenti Raymarine, GPS Koden, AIS di Classe A, Standard Horizon VHF e un computer HP di bordo che può essere utilizzato come plotter cartografico e comunica con un display presso la postazione esterna di timone.

L'equipaggiamento del ponte include un verricello elettrico per ancora Vetus, un nuovo ancoraggio in acciaio inox da 30 kg con circa 50 metri di catena per ancoraggio zincata, pararinghi in acciaio inox, una piattaforma per il bagno integrata in teak sintetico, una scala pieghevole per il nuoto e un nuovo bimini beige.

Oltre all'ampio equipaggiamento, lo yacht ha subito un revisione professionale nel 2025. Lo scafo ha ricevuto tre nuove mani di vernice e nel 2026 è stato applicato un nuovo antifouling. Dopo i lavori di pittura, fu installata una nuova striscia di gomma intorno allo yacht. Tutte le finestre sono state rimosse e reinstallate con una nuova sigillatura. Le finestre a doppio vetro con telai in alluminio contribuiscono a una permanenza confortevole a bordo.

Inoltre, i soffitti furono completamente rinnovati e dotati di illuminazione LED dimmerabile. Una grande parte dei tubi fu anch'essa sostituita, mentre varie parti dell'impianto elettrico e diversi componenti elettrici furono rinnovati.

Grazie alla combinazione della sua disposizione confortevole, delle ampie attrezzature tecniche e dei numerosi lavori effettuati negli ultimi anni, questo Barkas 1000 Classic è uno yacht a motore completo e ben mantenuto, pronto per molte altre stagioni di crociera.