Barkas 1000 Classic (2011) В продаже

Barkas 1000 Classic — это крепко построенная голландская стальная моторная яхта 2011 года, построенная Keikes Jachtbouw в Снике по проекту инженера Л.М. Хуитемы. Благодаря практичным габаритам, удобной планировке и характерному внешнему виду она отлично подходит как для длительного пребывания на борту, так и для длительных круизных поездок.

Большое внимание уделяется комфорту и удобству использования на борту. Яхта оснащена гидравлическим рулевым управлением как с внутренней, так и с внешней рулевой станции, а также оснащена 10-сильным электрическим носовым двигателем Nobels. Рулевая рубка предлагает приятную жилую зону с обеденной, камбузом и внутренней рулевой станцией. Под палубой расположены комбинированные душевые и туалетные отсеки, открытая двухместная койка под салоном и каюта владельца в носовой части с двойной V-образной койкойкой, обеспечивая всего четыре стационарных койки.

Кухня оснащена электрической двухконфоренной плитой Inventum, комбинированной духовкой и микроволновой печью и куполным холодильником с морозильным отсеком. Дополнительный комфорт обеспечивают подогрев пола, обогреватель Kickspace, кондиционер и 40-литровый водонагреватель Webaste.

Яхта также оснащена технически обширно. Электрическая установка включает инвертор/зарядку Victron Quattro 3000 VA, генератор Fisher Panda 4000i, генератор 120 А и две солнечные панели общей мощностью примерно 360 Вт. Навигационное оборудование включает приборы Raymarine, GPS Koden, AIS класса A, VHF Standard Horizon и бортовый компьютер HP, который может использоваться в качестве картплоттера и взаимодействовать с дисплеем на внешней рулевой станции.

Оборудование палубы включает электрическую якорную леблушку Vetus, новый якорь из нержавеющей стали весом 30 кг с примерно 50 метрами новой оцинкованной цепи якоря, перила из нержавеющей стали, интегрированную платформу для плавания из синтетического тика, складную лестницу и новый бежевый бимини.

Помимо обширного оборудования, яхта прошла профессиональный ремонт в 2025 году. Корпус получил три новых слоя краски, а в 2026 году был нанесен новый антифул. После покраски вокруг яхты был установлен новый резиновый шлейф. Все окна были сняты и установлены с новой герметизацией. Двойные окна в алюминиевых рамах обеспечивают комфортное пребывание на борту.

Кроме того, потолки были полностью обновлены и оснащены диммируемым светодиодным освещением. Большая часть шлангов также была заменена, а различные части электромонтажной системы и несколько электрических компонентов были обновлены.

Благодаря сочетанию комфортной компоновки, обширного технического оснащения и многочисленных работ, проведённых в последние годы, эта Barkas 1000 Classic является полноценной и хорошо ухоженной моторной яхтой, готовой к множеству новых круизных сезонов.