Monark International 806 (1978) In vendita

Costruita nel 1978, laminato in buone condizioni, piccole particolarità ottiche. Nel 2021 la barca è stata completamente modernizzata:

Lo scafo subacqueo è completamente rinnovato – lo scafo sotto la linea di galleggiamento e la chiglia viene carteggiato, la chiglia inoltre arrugginita e levigata con riempitivo epossidico. L'intero scafo subacqueo ha ricevuto un tap protettivo, due strati di Interprotect a base epossidica, seguiti da due strati di antifouling VC Offshore (antifouling rinnovato nel 2024). Inoltre, sono state installate o installate le seguenti apparecchiature:

LED tricolore AQUA Signal e LED Anker con permesso, installazione elettrica con diverse prese 12V e USB su componenti Philippi con protezione da scarica profonda, batteria AGM da 100 Ah con caricatore CTEK MXS 7.0 12 V.

Stag profilato con scooter Bartel sotto coperta, porta-sfere a sfera, grande paratia a due marce 1:3 e 1:6, braccio gennaker estesibile, set di avvolgimento Selden Gennaker, Selden Rodkicker, tacchette retrattili,

Randa in laminato triradiale, battute a vela continue, alberi Harken, cuscinetti a sfera, fiocco laminato e triradiale genovese

La barca era dotata di un motore a benzina a due cilindri con Sail Drive, il motore a benzina è stato sostituito da un motore elettrico da 4kW - 48V e alimenta il Sail Drive originale con elica pieghevole. Il blocco batteria da 48 V 2,1 kWh è monitorato dal monitor batteria Victron con Bluetooth e dispone di un caricatore separato da 48 V.

I seguenti strumenti B&G e il pilota automatico con dispositivo di montaggio girevole possono essere offerti a un costo aggiuntivo:

Cartografico B&G Vulcan 7, B&G Triton (log, vento e sonda di profondità), pilota automatico Simrad TP 22, collegato via cavo

Si può acquistare un rimorchio adatto da 2700 kg.

Randa 15,52m2
Genova I: 18,67m2
Fiocco: 12,21m2
Progettista: Pelle Petterson