Cantiere Del Pardo Grand Soleil 46.3 (2000) In vendita

La Grand Soleil 46.3 del 2000 combina linee classiche
Con una qualità costruttiva eccezionale, rendendolo uno dei più popolari
modelli del rinomato cantiere navale Cantiere de Pardo. SY Odin è stato mantenuto con cura e vanta una disposizione ben pensata con 4 cabine spaziose.
Lo yacht si distingue per la sua superiore integrità strutturale, con la presenza
una struttura in ferro armato per la trave centrale, che sostiene il
albero mastico, disegno e motore. Inoltre, ha 5 trasversali
rinforzi per il montaggio delle paratie, garantendo una lunga durata
Durabilità. Bandiera spagnola e tutte le tasse incluse.
Continuamente aggiornata e curata nel corso degli anni, la SY Odin offre un'eccellente opportunità per le crociere in acque alte o come crociera ad alte prestazioni per gli appassionati di regate.
Per maggiori informazioni o per organizzare una visita, si prega di contattarci al telefono +34 971 536 555, o via email (e-mail con i dati di contatto).

Elenco equipaggiamento Motore
YANMAR 4JH3E 55 HP, con 480 ore di utilizzo. Trasmissione a vela. Sterzo meccanico SOLIMAR con elica fissa.
Servizio annuale del motore, svolto l'ultima volta a luglio 2024.
Revisione completa nel 2018, inclusa la sostituzione di iniettori, scambiatore di calore, guarnizioni, ecc. Le guarnizioni di trasmissione a vela sono state sostituite nel 2018, insieme alla sostituzione dell'albero dello sterzo e delle silenti per il sistema SOLIMAR.
Velocità di crociera: 6,5 nodi a 2.200 giri/min | Velocità massima: 8,5 nodi a 3.300 giri/min.
Vele
Un velo di sloop con 3 allargatori e un albero maestro calpestava la chiglia.
Dancron a vela maggiore (2014) con auto e cuscinetti FREDERIKSEN.
Roll enrollling genoa Dacron (2014). Sistema di avvolgimento FACNOR montato sul ponte.
Tenditore idraulico di stirante. Sacco pigro e Jack pigro.
L'attrezzatura a vele in piedi è stata rinnovata nel 2020. Giunzione in gomma tra albero e ponte (giugno 2020).
Le vele sono state pulite e ispezionate a luglio 2024.
Equipaggiamento aggiuntivo:
2 HARKEN 56,2 verricelli primari.
2 verricelli di manovra HARKEN 48.
Braccio rigido vang.
Specifiche della vela:
Randa a battuta completa: 33 m²
Arrotola a rulli genova: 48 m²
Trinqueta
Spinnaker asimmetrico
Dimensioni:
I (IG): 17,01 m
J: 5,64 m
P: 15,36 m
E: 4,30 m
Elettronica (RAYMARINE)
Sul ponte: display multifunzione HYBRID TOUCH (2015). Pilota automatico ST6002 (2022).
Rispettoso pilota automatico AUTOHELM. Antenna radar da 24 Mn. Strumento a fiato ST60. Sonda di profondità ST60. Antenna IRIDIUM (2022).
Al tavolo grafico: display multifunzione A70. MULTI display. RAY 230E VHF + DSC con doppia postazione in cabina di pilotaggio. Navtex ICS NAV6. AIS (2022).
Layout:
Versione con 4 cabine e 2 bagni. Grande cabina per proprietari davanti con tavolino da toeletta e bagno privato con un ampio armadio. Cabina Pullman con due larghe cabine a dritta di prua. Due cabine simmetriche a poppa con armadi, scaffali e numerose porte di ventilazione. Bagno separato a poppa. Cambusa lineare a sinistra, tavolo per carte a dritta, area centrale per i posti a sedere nel salone e un tavolo da pranzo convertibile per una doppia letto.
Sistema Elettrico
Sistema elettrico 12V/220V.
Caricabatterie 45Ah (2017).
Batterie di servizio: 5 x 75 Ah OPTIMA (2022).
Batteria motore: AGM (2022).
Batteria dei propulsori di prua: AGM 270 Ah (2022).
Pannelli solari: 3 x 105 W ENECOM (2022).
Comfort
Atmosfera mediterranea: mobili in teca massiccio verniciati con protezione UV. Classico pavimento in compensato teak.
Equipaggiamento aggiuntivo:
FrigoBoat frigorifero elettrico da 120L.
Forno/fornello ENO.
Cambusa a doppio lavandino.
Scaldabagno rapido (2018).
Luci interne a LED.
Radio ALPINE CD/DVD con altoparlanti interni ed esterni.
Installazione della pompa per acqua salata (2022).
Pompa WC JABSCO (2022).
Manutenzione
2024:
Pulizia completa del serbatoio del carburante.
Filtro del carburante principale sostituito.