DUFOUR 500 GRAND LARGE, 2013, 1a mano, barca armatoriale, nessun noleggio, nessun incidente, VOLVO D2 75, 75 CV (964 h), guarnizione saildrive + scambiatore di temperatura motore + turbo sostituito nel 2021, elica di prua, versione Comfort 2013, Layout interno versione 1 cabina di prua, 2 cabine di poppa, Grande vano portaoggetti (stiva vele) nel gavone di prua, 1 WC separato a dritta, 1 doccia separata nella cabina armatoriale di prua, 2 servizi igienici e doccia di poppa, falegnameria interna con finitura in rovere chiaro, Tavolo salone trasformabile in cuccetta doppia, Zanzariere per oblò e portelli di coperta, 6 winch LEWMAR di cui 1 elettrico T54 sul tetto di sinistra, Binario della scotta della randa sul tetto, Bompresso retrattile per spinnaker o gennaker asimmetrico, Flange - Flexiteek, Tetti - Flexiteek, Pavimento pozzetto - Flexiteek, Sedili pozzetto - Flexiteek, Tavolo pozzetto con ante in legno, Copritavolo pozzetto, Doppi volanti rivestiti in pelle, Coprivolante, Copertura tetto - 2025, Bimini top pozzetto, Tendalino svernante pozzetto di prua, Salpa ancora elettrico 1400 W con gruetta abbattibile, assistenza idraulica, Sundeck integrato nella seduta del pozzetto, Albero lungo in alluminio (versione Grand Prix + 1,40 m) posizionato in coperta - Sparcraft, Randa full batten - Elvstrom Offshore, Randa Lazy-bag - 2025, Genoa su avvolgibile + 14,7 m2 - Elvstrom Offshore, Strallo di prua con sistema di tensionamento, Vela Breeze per strallo di prua a getto, Spinnaker asimmetrico, Spinnaker asimmetrico, Calza spinnaker, Paterazzo regolabile idraulicamente, Pilota automatico a bordo Raymarine - P70, Sistema di navigazione - Raymarine, Lettore GPS / cartografico in pozzetto - Raymarine C 95, Cartografia elettronica, Radar con radome su supporto albero - Raymarine, Transponder AIS (ricetrasmettitore), VHF al tavolo da carteggio - Raymarine, Interfaccia Wifi (collegamento del lettore cartografico a un tablet o PC), Unità di refrigerazione 12 V con apertura dall'alto, unità di refrigerazione 12 V con porta frontale, forno a microonde, riscaldatore EBERSPACER con circolazione di acqua calda, serbatoi rigidi delle acque nere - X 3, doccia in pozzetto con acqua calda / acqua fredda, idrogeneratore - Watt & Sea, Zattera di salvataggio - PLASTIMO 6 p. 2025, Ancora principale DELTA e catena 50 m, Tender - 2013, Motore fuoribordo - Yamaha 6 CV 2020, Bretagna a vista. Per ulteriori informazioni o per fissare un appuntamento per una visita, contattare: Jérôme Le Joubioux 06 07 45 71 73 - jerome@antipode-yachts.com
La parola all'armatore: dopo molti noleggi e l'acquisto condiviso con gli amici di un Sun Odyssey 45, volevamo acquistare una barca più grande che rispondesse meglio alle specifiche che avevamo stabilito durante questi anni di navigazione. La scoperta del nuovissimo Dufour 500 al Salone Nautico di Parigi nel dicembre 2012 ci ha permesso di realizzare la nostra ambizione, poiché questa barca soddisfa perfettamente i nostri desideri in termini di layout, funzionalità e prestazioni presunte per quanto riguarda il profilo dello scafo. La barca ci è stata consegnata nel maggio 2013 e abbiamo potuto constatare rapidamente che tutti i nostri desideri erano stati ampiamente soddisfatti, anche in termini di comfort e prestazioni (avevamo optato per la versione Grand Prix con albero allungato di 1,40 m). Inoltre, abbiamo sfruttato appieno questa barca a vela lungo la costa francese da Fécamp a Hendaye, in Inghilterra dall'isola di Wight alle Scilly e lungo la costa settentrionale della Spagna. L'acquisto di un idrogeneratore è stato felice, permettendoci di navigare per diversi giorni esclusivamente a vela. Inoltre, e per divertimento, abbiamo partecipato più volte al Tour de Belle Ile (senza demerito) e partecipato anche alla 18 ore di Arcachon. Ancora oggi, per motivi di salute, ci rassegniamo, non senza amarezza, a separarci da questa barca a vela che merita di meglio per navigare bene che per essere cantonata