Faurby Yachts Faurby 363 Deluxe (2004) In vendita

Il prezzo è appena stato ridotto di oltre 10.000€
Faurby 363 Deluxe (2004) – Cruiser premium offshore con sartaggio a canne

Costruita in modo impeccabile. Certificata offshore. Performante con vento leggero.


Questo Faurby 363 Deluxe, costruito nel 2004, rappresenta il miglior artigianato degli yacht danesi – un'opportunità rara per possedere un crocierista veloce e navigabile che unisce eleganza a prestazioni veliche eccezionali.
Qualità costruttiva danese impeccabile in tutto
Attrezzatura a canne (upgrade opzionale), combinata con il telaio standard in acciaio laminato – estremamente rigido e resistente
CE Categoria A – Certificato offshore
Opzione Stabilità Certificata 1, con ponte completamente chiuso e abitacolo auto-drenante
Gelcoat su scafo e ponte lucidato e cerato annualmente – in ottime condizioni
Per ulteriori informazioni, la tua visione personale e/o un video tour, contatta Clipper Marine sotto +34971536555, +34684413354 (WhatsApp) e sotto (e-mail nei dati di contatto)

Punti salienti: Impeccabile qualità costruttiva danese in tutto
Attrezzatura a canne (upgrade opzionale), combinata con il telaio standard in acciaio laminato – estremamente rigido e resistente
CE Categoria A – Certificato offshore
Opzione Stabilità Certificata 1, con ponte completamente chiuso e abitacolo auto-drenante
Gelcoat su scafo e ponte lucidato e cerato annualmente – in ottime condizioni
Prestazioni e Sicurezza Un yacht da crociera molto veloce e di alta qualità, ideale sia per la navigazione con vento leggero che per le traversate con maltempo
Caratteristiche eccezionali del vento leggero – si muove quando gli altri si spostano
Enormi riserve di sicurezza in venti forti e mari agitati – costruite per la fiducia al largo

Informazioni sul cantiere navale Faurby
Faurby è un cantiere danese con sede a Lunderskov, noto per "yacht eleganti e veloci con alti standard di qualità." Le barche sono costruite in laminazione sandwich in PRV con nucleo in schiuma, rinforzato da una struttura continua in acciaio — lo stesso metodo di costruzione usato sulla 363 Deluxe (il tuo annuncio già lo chiama "telaio in acciaio laminato"). Il cantiere pone forte enfasi sulla lavorazione artigianale e sulla personalizzazione, offrendo ai clienti una reale libertà su layout, allestimento e materiali. Nel 2025, il cantiere gemello Nordship (noto per robusti yacht a lunga percorrenza con saloon sul ponte) è stato formalmente integrato nel marchio Faurby, rafforzando l'intero gruppo.
Informazioni sul modello 363
Il Faurby 363 è stato progettato dallo stesso Niels Peter Faurby, costruito per la prima volta nel 1998. Alcuni fatti tecnici che supportano sia la qualità che le prestazioni a vela:
Rapporto di zavorra di circa il 40% (2.300 kg di piombo contro 5.700 kg di dislocamento) — una cifra elevata che indica uno yacht molto rigido, verticale e in grado di navigare che rimane composto con vento forte
Rapporto superficie-cilindrata di circa 19,8 — un valore equilibrato tra un cruiser confortevole e uno yacht più sportivo, a sostegno della dichiarazione di "prestazioni di vento leggero" nella pubblicità
Chiglia a pinna con timone a vanga — una configurazione più moderna ed efficiente rispetto ai vecchi progetti a chiglia lunga
Volvo Penta 2030 diesel — un motore standard comprovato e resistente per la serie

Motore:
Volvo Penta MD2030 20,2kW
Elettronica:
Pilota automatico Raymarine ST6000 Evolution (nuovo 2018)
Radar Furuno 1715 (nuovo 2018)
GPS Furuno GP-32
2 riflettori radar
Decodificatore meteorologico a onde corte
Barografo marino Meteograf
Radio ICOM IC-601 DSC
Radio portatile ICOM
EPIRB
Bussola magnetica nuova nel 2022
Trasduttore raymarine per velocità, vento e profondità
Vele
Randa a stecca Elvström Croising (nuova 2020)

Furling genoa Elvström Cruising (nuovo 2018)

Officina vela a fiocco Stade (condizioni molto buone)

Prua a fiocco Jan Segel (come nuova)

Spinnaker Segelwerkstatt Stade (condizioni