XBOAT riferimento :4727.EMKA 43 - BIANCA 414 : Eccezionale barca a vela per la vela d'alto livello
L'EMKA 43 - BIANCA 414 è una barca a vela progettata per velisti esigenti in cerca di robustezza, prestazioni e comfort in alto mare. Questo modello, costruito in Germania e derivato dalla famosa Bianca 414, è riconosciuto per la qualità produttiva e l'eccellente navigabilità.
Con i suoi 12,50 metri di lunghezza, questa barca a vela unisce eleganza e solidità grazie a uno scafo rinforzato in poliestere e a una pianta firmata dal famoso architetto navale Elvstrøm & Kjærulff. La sua silhouette snella e l'attrezzatura da sloop la rendono una barca ideale sia per lunghe traversate che per crociere costiere.
Specifiche tecniche
• Cantiere navale: EMKA Yachting (Germania)
• Modello: EMKA 43 - Bianca 414
• Anno di costruzione: 1981
• Architetto: Elvstrøm & Kjærulff
• Lunghezza complessiva (LOA): 12,50 m
• Larghezza: 2,96 m
• Calcaggio: 2,10 m (chiglia profonda)
• Spostamento: 7.500 kg
• Zavorra: 3.000 kg
• Attrezzatura e vela
• Tipo di attrezzatura: Sloop
• Albero: in alluminio, posizionato sul ponte
• Superficie velica totale: ~75 m²
o randa: circa 35 m² (randa in dacron e randa in mylar)
o Genova: circa 40 m² (Genova al 100% del 100%, Genoa al 120%).
o Altre vele: Staysail. Gennaker su arrugatore. Condizioni di luce simmetrica dello spinnaker accettabili.
• Pieno di Genova: Sì
• Verricelli: auto-coda per manovrabili facili
Motorizzazione ed energia
• Motore: Yanmar 2QM20, elica pieghevole a 2 pale. (Revisione nel 2020, rimozione della testata, controllo del liner, sostituzione valvole e sedili delle valvole, guarnizioni, ecc...)
• Potenza: 24 HP
• Trasmissione: linea dell'albero
• Serbatoio carburante: 70 L
• Elettricità: 12V con 2 batterie di servizio e 1 motore, regolatore elettronico VICTRON. Circuito da 220V. Nuovo DOLPHIN da terra. Pannello solare da 110W con il suo regolatore. Distribuzione del carico tramite l'alternatore.
Servizi e comfort
• Numero di cabine: 2
• Posti letto: 6 posti
• Ampio salone con tavolino pieghevole e panchine
• Cucina attrezzata: fornelli a gas, forno, doppio lavandino, molto spazio di stoccaggio
• Serbatoio di acqua dolce: ~300 L
• Bagno marino con doccia separata
Apparecchiature di navigazione
• Pilota automatico: RAYMARINE SPX 5 al volante.
• Bussola, GPS: GARMIN GPSmap 526 e FURUNO GP 32,
• sondatore di profondità, loch-speedo: RAYMARINE ST 50.
• VHF fisso
La nave è attualmente imboccata a terra in un cantiere navale. Lo scafo fu spogliato dell'antifouling, lavato, asciugato, rivestito con resina epossidica, carteggiato e quattro strati di resina. Il ponte è stato spogliato del teak, carteggiato, applicato resina epossidica, poi verniciato con antiscivolo e controllato il raccordo di tenuta. Tutti gli scafi passanti e le valvole furono sostituiti, lo scafo rivestito fu carteggiato e poi applicati tre strati di poliuretano bianco. Tutte le fodacature danneggiate sono state rifatte e le vernici interne sono in fase di riparazione. Illuminazione interna rirealizzata in LED a basso consumo. Luppa chiusa sostituita. Anello Hydro Lub sostituito. Radio e altoparlante dell'auto dentro e fuori sostituiti. Il sistema di sterzata è stato reso più affidabile grazie all'installazione di fermati.
I vantaggi dell'EMKA 43 - Bianca 414
✔️ Barca a vela robusta e marina, progettata per il mare aperto
✔️ Buona stabilità grazie al suo grande zavorra
✔️ Interno caldo e spazioso, ideale per la vita a bordo
✔️ Prestazioni ottimali a vela, anche con venti lari
L'EMKA 43 - Bianca 414 è una barca a vela che piacerà sia ai velisti esperti che agli appassionati di crociere a lunga distanza. Il suo comfort, solidità e prestazioni lo rendono una scommessa sicura sul mercato per barche a vela da navigazione in acque aperte.
Ulteriori informazioni e foto sul sito xboat.fr