Malo Yachts Malo 37 Classic (2007) In vendita

Questo modello è estremamente ricercato e raramente trovato sul mercato. La versione Classic offre un ampio ponte posteriore con un ampio compartimento di stoccaggio – ideale per biciclette, una gommone e altre attrezzature.

Grazie alla randa arrotolata nell'albero e alle cime che entravano nel cockpit, la navigazione è sicura e facile. Il parabrezza fisso, insieme alla cappa antirrpruzzo, offre un'eccellente protezione in ogni condizione atmosferica, e la rotaia della scotta maggiore è elegantemente posizionata sulla caratteristica barra Targa. All'interno troverai una disposizione attenta con due cabine e un saloon spazioso e accogliente con due comode poltrone. La barca offre ampio spazio di stoccaggio sul ponte e sotto coperta. Il bellissimo interno in mogano è di altissima classe e impressiona con una maestria impareggiabile. Questo modello è stato nominato Barca dell'Anno negli USA nel 2009.

Foto interne tratte dalla brochure di Malo.
... ELENCO EQUIPAGGIAMENTO

MOTORE & TRASMISSIONE
Elica pieghevole a tre pale "Flex-o-Fold"
Propulsore di prua a potenza laterale "Duoprop"
Tronchi ad albero
Pannello di controllo del motore grande

NAVIGAZIONE Strumenti
Tronco, sonda di profondità, anemometro ST60 Raymarine
Plotter su piedistallo Raymarine
Antenna combinata RR Panama
Radio VHF
Radar, montato su cardan
Autopilot Raymarine SmartPilot ST6002
Ricetrasmettitore AIS

INTERNI & COMFORT
2 poltrone di dritta nel salone
Tavolo pieghevole per un letto aggiuntivo nel salone con inserto e cuscini
Materasso a molle nel ponte di prua
Piano di lavoro Corian nella cambusa
Frigorifero con raffreddamento migliorato tramite il passaggio dello scafo
Moquette in tutta la barca
Persiana a rulli Ocean Air nella nave di prua
Orologio e barometro
Sportello di accesso dal water al vano di stoccaggio dal serbatoio Corian nel timpano, circa 120 litri
Valvola elettrica del gas

INTRATTENIMENTO
Radio/lettore CD/TV in berlina con 2 altoparlanti in berlina + altoparlanti aggiuntivi in cabina di pilotaggio

ATTREZZATURE TECNICHE
Collegamento a rete con interruttore elettrico a corrente residua
4 batterie + batteria di avviamento
Collegamento a terra 220V, caricabatterie/inverter Mastervolt e 4 prese
Pannello di controllo della batteria
Trasformatore di isolamento
Riscaldatore Eberspaecher Airtronic D4 con 4 prese + presa aggiuntiva nella cabina di pilotaggio

EQUIPAGGIAMENTO DEL PONTE
Argagnolo elettrico anteriore 1000 W con telecomando e posizione di sterzo + 40 m di catena e 15 kg di ancoraggio in acciaio inox
Molino elettrico a poppa con davit di ancora pieghevole + funde d'ancora da 50 m e ancora in acciaio inossidabile da 10 kg
Apertura centrale nei fili della ringhiera, sinistra + dritta
Doccia in cabina caldo/freddo
Scala a prua in acciaio inox
Balaustra proiettile proa
Striscia aggiuntiva per strofinare sul corrimano
Cornici per finestre realizzate con tacchetti in acciaio inox
Manette in acciaio inox sul parabrezza
Pompa lavatrice nella scatola di ancoraggio
Un verricello nella cabina di pilotaggio è stato potenziato a una dimensione maggiore
Ulteriore oblò Lewmar tra il bagno e la cabina di pilotaggio
Rivestimento su misura per la cabina di pilotaggio
Panchine pieghevoli della cabina di pilotaggio a sinistra e a dritta
Volante pieghevole
Sedili GT sul cestino posteriore
Robusta piattaforma da bagno in acciaio inox con scala da nuoto
Nuova cappa spray e estensione del cockpit – 2025
Illuminazione nel bar Targa

VELE & ATTREZZATURA
Sistema di avvolgimento Selden Furlin in albero albero con controllo in cabina di pilotaggio
Tenditore Selden per Backstay
Sistema di avvolgimento Selden Furlex per la vela di prua
Stallo interno rimovibile con tenditore e drizza
Luce di ancoraggio LED
Riflettore radar nell'albero albero

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