Si tratta di un Beneteau Oceanis 54 DS che, grazie alla sua versatilità e agli ampi spazi, ha riscosso grande successo soprattutto nel mercato del noleggio, disponibile in configurazioni da 3 o 4 cabine.
Dal punto di vista della propulsione, l’imbarcazione è equipaggiata con un motore Yanmar da 110 CV, con circa 1360 ore di utilizzo e alimentazione diesel. La manutenzione comprende sia interventi ordinari che straordinari. Il sistema di trasmissione è diretto, con elica a tre pale abbattibili, soluzione che migliora le prestazioni a vela. I serbatoi carburante, in acciaio, hanno una capacità complessiva di 450 litri.
La costruzione è interamente in VTR (vetroresina) per scafo e tuga, mentre la coperta combina VTR e teak, offrendo robustezza e un aspetto elegante. Sul piano idraulico, è presente autoclave e boiler per l’acqua calda, mentre non è installato un dissalatore.
L’impianto elettrico è completo e funzionale, con tensioni a 12, 24 e 220 volt, generatore Onan da 10 kW, inverter e caricabatterie, elementi che garantiscono autonomia anche durante lunghe permanenze a bordo.
Gli interni sono progettati per il comfort: includono una cabina armatoriale matrimoniale, due cabine doppie alla francese, una cabina marinaio a prua e tre bagni completi di doccia. Completano gli spazi un ampio salone, una cucina attrezzata e il carteggio.
La dotazione di bordo è ricca e adatta sia alla crociera che al charter: tra gli strumenti e accessori si trovano VHF, ecoscandaglio, GPS plotter, autopilota e radar. Sono presenti inoltre elica di prua, aria condizionata, passerella idraulica, generatore, frigorifero, forno, TV, stereo, winch, verricello, dotazioni di sicurezza, tendalini e vele complete (randa, gennaker e fiocco), oltre a tutta l’attrezzatura di coperta
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