Marine Trader Berlina Trawler Europe 34 "Orca"
Località: 21395 Tespe
Robusto – Versatile – Economico – Generoso
I pescherecci a strascico stanno diventando sempre più popolari. Un peschereccio a strascico offre molto spazio con dimensioni per lo più compatte. La posizione di guida sul flybridge, che solitamente è molto a prua, garantisce una perfetta visione d'insieme dell'imbarcazione. Inoltre, un parapetto alto o un'alta ringhiera attorno all'intera imbarcazione di solito garantisce un alto grado di sicurezza.
All'"Orca" si può accedere tramite i gradini interni a poppa, oppure attraverso la spaziosa piattaforma da bagno. Le navate laterali sono ampie e l'alto parapetto dà sicurezza in ogni situazione. Il primo punto forte è il pozzetto completamente coperto. Inoltre, può essere chiuso con coperture per finestre. Nel pavimento sotto il portello in teak c'è abbastanza spazio per parabordi, cime e tutto ciò che non serve tutti i giorni. Attraverso il pozzetto è possibile raggiungere il prossimo punto culminante tramite una risalita, l'enorme flybridge che si estende quasi su tutta la barca. La cabina ha tutto il necessario per navigare in sicurezza sull'"Orca". Le panche sono molto comode e adatte anche per uscite più lunghe. Sotto le panche e sotto la cabina ci sono sufficienti e ampi spazi di stivaggio. Tornati sul pozzetto, si accede al salone attraverso la porta scorrevole. Le grandi finestre danno molta luce alla stanza. La panca a sinistra può essere trasformata in un letto matrimoniale. Anche qui c'è molto spazio di archiviazione e un piccolo bar. A dritta si trova la postazione di guida con accesso indipendente. Di fronte si trova la cucina con grande frigorifero, lavello, forno, grill e il fornello a gas a tre fuochi. Due gradini conducono alla stanza umida con WC elettrico a sinistra. La cabina di prua ha un ampio letto a V. Anche qui ci sono molti spazi di archiviazione, cassetti e armadi. L'interno completo è in condizioni molto ben tenute e originali adeguate alla sua età.
Per manovrare l'"Orca" in sicurezza anche in porti stretti, è dotato di elica di prua e di poppa. Il motore diesel originale Ford Lehmann è in perfette condizioni, sempre mantenuto. L'albero lubrificato ad acqua non richiede manutenzione. Il generatore originale da 6kW (110v) è ancora lì, ma non collegato. Oltre all'impianto elettrico di bordo a 12v, l'"Orca" è dotato di allacciamento a terra e di rete a 230v. Nelle giornate fresche, il riscaldatore da parcheggio Webasto Air Top fornisce rapidamente un calore accogliente in tutta l'imbarcazione. Anche il vano motore e le sentine riflettono l'impressione generale estremamente ordinata della nave.
Oltre alla copertura della finestra nel pozzetto, l'"Orca" ha le coperture delle finestre per i parabrezza, una copertura per il portello di coperta a prua, il verricello dell'ancora e per la postazione di guida superiore completa, comprese le panche. L'intero Fly è inoltre dotato di una copertura per la privacy. Inoltre, c'è un palo della tenda abbinato per il telone invernale e un rimorchio portuale abbinato. L'ormeggio a Tespe e il sito di rimessaggio invernale a Scharnebeck in Bassa Sassonia direttamente sull'Elba possono essere presi in consegna dopo aver consultato la capitaneria di porto.
L'"Orca" viene consegnata con tutti i pezzi di ricambio, parabordi, cime, pütt e padella.