Итальянская элегантность и парусные мастерства!
Rinaldi Sintesi 45 — действительно очень интересная парусная лодка.
Он был создан с философией двойной круизной регаты, поэтому уделяет особое внимание парусным характеристикам, лёгкости и спортивному управляемости.
Разработан компанией Ing. Santarelli и построен на верфи Rinaldi, что является выражением итальянской морской традиции, это каюта-круизер с элегантными и спортивными линиями, спроектированный для того, чтобы предложить интересный баланс между парусными характеристиками, безопасностью и комфортом в морской навигации.
Корпус, парусная конструкция и конструкция отражают философию лодок с этой двойной природой: лодка, предназначенная для тех, кто хочет испытать море под парусами, не отказываясь от возможности совершать длительные плавания и семейные круизы.
С длиной 13,50 метра и шириной 3,50 метра, она предлагает важные размеры и хорошую внутреннюю пригодность для проживания с конфигурацией, включающей 3 двухместные каюты, обеденную комнату, которую можно переоборудовать в две кровати, кухню и ванную комнату, всё это предназначено для комфортного проживания на борту.
Проект Сантарелли представляет собой интересное решение для владельца, который ищет парусную лодку с морскими характеристиками и парусными качествами — альтернативу более традиционным чисто круизным каютам.
Выставленный на продажу экземпляр имеет итальянский флаг, мачту с тремя ярусами раскладки, такелаж и форштаг, новые в 2020 году, двигатель Volvo Penta приземлился и прошёл капитальный ремонт (включая капитальную замену стартера и генератора), стальной подъёмник заменён в 2026 году, тридата, лог, внешний и внутренний картографический GPS (не картографический), автопилот, квадратный верхний карбоновый грот, традиционный грот Dacron, Lazy bag и Lazy домкрат, средний стаксель из карбона и средний в Dacron, лёгкий из карбона, код 0 на furler, gennaker, spinnaker, spinnaker, spinnaker pole, carbon bowsprit с регулировкой точки галса из кабины, электрический якорный лебедка мощностью 1000 Ватт, капитальный ремонт в 2025 году, электронный зарядный насос с разделителем заряда, новые аккумуляторы, радио, VHF, барометр, гигрометр, 2 ручных трюмных насоса на корме, электрический трюмный насос в центральной части трюма и один в носовой части, радиолокационный отражатель, стальной топливный бак 100 лт. Проверяется (очищен в 2025 году), 2 стеклопластиковых водяных бака по 120 л. каждый (очищены в 2025 году) в средней части шлюпок, трап, плавательная лестница, распылительный капюшон, солнцезащитный навес.
Информация, собранная и переданная добросовестно, не является договорным документом.
Комиссия агентства исключена.