Jeanneau 64 2020 года выпуска полный опционально в отличном состоянии - Уникальный Jeanneau 64 на итальянском рынке - Один владелец - Готов к сезону - Постоянно обслуживается - Полный список технического обслуживания со счетами - Возможность принятия лизинга со сниженным НДС срок 2034. В случае поглощения нет разницы в НДС, только в случае прекращения и выкупа из аренды, разница в НДС.
Отличная возможность войти в мир макси-парусных яхт с одной из самых удачных моделей от верфи Jeanneau. Эта Jeanneau 64 2020 года представляет собой идеальный синтез современного дизайна, комфорта суперяхты и уменьшенной управляемости экипажа.
С элегантными линиями от Филиппа Бриана и интерьерами от Эндрю Винча, он предлагает просторные, светлые и изысканные пространства. Большой средиземноморский кокпит имеет двойную обеденную зону и зону отдыха с прямым доступом к гаражу для тендера и гидравлической платформе для купания. Под палубой владелец сможет насладиться большим и гостеприимным центральным салоном, изысканной отделкой и просторными каютами, сконфигурированными для длительных путешествий с максимальным комфортом.
Оснащенная двигателем Volvo Penta D4-180, опреснительным насосом, генератором, кондиционером, электрическими лебедками и новейшими парусами, эта Jeanneau 64 готова к немедленному отплытию. Настоящий круизер для плавания на воде, способный преодолевать океанские переходы с небольшим экипажем, благодаря электрическим лебедкам и полностью централизованной планировке палубы.
Корпус и палуба: Infusion GRP (вакуумный), сэндвич с прерывистой зерновой бальзой; Полностью ламинирован в области корневой части киля; изофталевый гелькоут и антиосмосный барьер; Клееная конструкционная ферма и локализованная вкладка в зонах погрузки
Обтекатель: современный с жестким шином, предназначенный для улучшения остойчивости, внутреннего объема и ходовых качеств для остойчивости и объемов; Проект Бриана. В области киля сплошной ламинат для большей устойчивости к локализованным нагрузкам.
Киль: мелководный/крылатый: инкапсулированный чугун, осадка 2,40 м. Руль направления: «лопаточный» руль направления, сбалансированный, с сердечником из кожи из стеклопластика, ось из нержавеющей стали, самоустанавливающиеся подшипники JEFA; Рулевое управление с помощью троса на шестернях в капсулах. Электрическая система: использует 3 различные электрические сети — 24 В для «домашних» систем (бортовые услуги), 12 В для компонентов двигателя / вспомогательных систем и 230 В / 115 В для берегового питания и подключения генератора. Инвертор 3000 ВА для бортового источника питания. Электрическая панель с дисплеем для мониторинга переменного/постоянного тока. Victron для дистанционного управления лодочной электроникой, пультом дистанционного управления wi-fI APP
Такелаж, план парусов, такелаж :
Такелаж: дробный алюминий 9/10 Sparcraft, 3 ряда обратных распорок с прерывистым такелажем (Dyform) для большей жесткости.
Грот: управляемая по линии система закрутки в мачте (закрутка грота внутри мачты). Стаксель/стаксель: возможность самолавирующегося стакселя, стакселя на внутреннем форштале и бокового кода 0 для слабого ветра. План парусов против ветра: ~ 204,1 м² (грот + стаксель). Отношение парусности к водоизмещению (SA/D): оценивается в ~21,0. Теоретическая скорость (скорость корпуса): ~ 10,3 узлов. Организация кокпита: кормовая зона маневрирования с перемоткой Harken и лебедкой для грота; отдельный выделенный обеденный кокпит
Моторизация, аксессуары, емкость и баки :
Двигатель: Volvo D4 -180 л.с., двойной генератор 24 В/12 В, EVC. Топливо (бак): ~ 825 литров с водяным балластом. Пресная вода: ~ 1 000 литров. Бак для черных вод (накопительный бак): ~ 264 литра. Кондиционер 60 000 БТЕ (салон: 2 × 12 000 БТЕ, мастер-каюта: 12 000 БТЕ, каждая гостевая каюта: 8 000 БТЕ). Генератор Onan 17 кВт. Опреснитель морской воды "Dessalator" 12/24В - 230В от 100л/ч
Внутренняя планировка и срок службы палубы:
4 каюты, 4 электрических туалета (большая кормовая каюта владельца). Большая внутренняя высота, подходит для комфортных жилых помещений. L-образная кухня, с плитой, двойной раковиной, холодильником с морозильной камерой и винным погребом. Большая центральная гостиная с диванами, высокая яркость благодаря большим боковым окнам. Гараж для тендера с открывающейся кормой. Внешние пространства: большой «средиземноморский кокпит» с центральным «проходом», двойные столы (один электрический), бар (раковина и холодильник)