Манёвренный и практичный подвесной верф с исторической верфи Раньери, всегда пересаживаемый осенью и зимой.
Двигатель Suzuki мощностью 225 л.с. всегда обслуживался, всего 380 часов.
В последние годы были выполнены различные работы, включая покраску корпуса, полировку палубного дома, реставрацию подушек и навеса.
В прошлом году новый картплоттер Simrad GO7 был оснащён новой картографией и трансдюсером.
Насос трюма, навигационные огни, гидравлическое рулевое управление, комплект поручней, 4 швартовочных шипа, лестница для лазания, топливный бак 230 лт, вентилятор, держатель для хранения, электрический гудок, гидравлическое рулевое управление, душевая система, холодильник, отдельный туалет, раковина в кабине, выключатель аккумулятора, два иллюминатора, иллюминатор — открывающийся носовой люк, подушки в салоне, боковые карманы, электрический лебедка, якорь и цепь, стереосистема, стол и опора, Навес