Comar Comet 41 S (2007) В продаже

Круизер-гонщик, созданный для тех, кто действительно любит парусный спорт. Comet 41S сочетает в себе спортивные линии, глубокий киль и
Лампочка и одеяло, предназначенные для спортивного менеджмента, поддержания гостеприимных и просторных внутренних помещений
вместимость хранения. Этот блок был оснащён и модернизирован на протяжении многих лет с акцентом на
Долгосрочная навигация и автономия на якоре. Для справки: Альберто Стрини +39 3341583239 astrini@pedettiyacht.com
КОНСТРУКЦИЯ И ПОВЕДЕНИЕ
Сэндвич-корпус и палуба с сердечником Airex, однонаправленными и биаксиальными волокнами и эпоксидными/винилэстерными смолами согласно технической модельной документации. L-образный киль с свинцовой лампой и одним глубоким рулем.
ДВИГАТЕЛЬ И ТРАНСМИССИЯ
Lombardini Marine 40 л.с., внутренний дизель. Коробка передач Lombardini Saildrive. Обороты двигателя: около 5-5,5 узлов при умеренной скорости; максимум более 7 узлов.
АВТОНОМИЯ И УПРАВЛЕНИЕ
Два водяных бака общей вместимостью 400 л; дизельный бак для
150 л. Носовые шкафчики, боковые шкафчики и большой шкаф под кабиной.
ПАРУСНОЕ СНАРЯЖЕНИЕ
6 лебедок Харкена, одна из которых электрическая; тележки Harken Genoa. Путешественник с главным парусом Harken; грот-шот с немецкой системой обшивки.
Гидравлический задний штаг, съёмный бушприт и сворачивающий стаксель. Батированный трирадиальный грот, с тремя рифовыми слоями (два одиночных круга). Трирадиальный генуя, генакер с носком, штормовым парусом и закрытым запасным стакселем. Круизные паруса из ткани DCX; грот-парус и генуя декларированы недавними (около 2–3 лет на момент описания).
МАНЕВРИРОВАНИЕ И УПРАВЛЕНИЕ
Хорошая производительность даже при слабом ветре и возможность управлять лодкой с небольшой командой. Указанные скорости плавания — это пользовательский опыт, а не данные
Сертификаты экзаменов