Первый владелец; увеличенный генератор 80 A.; Sigmadrive Autoprop с трехлопастным винтом (с 4 запасными цинками) плюс оригинальный фиксированный трёхлопастный винт; две ванные комнаты, уже собранные и расположенные на борту Respect, кормовые и носовые каюты с двумя вентиляторами Cafrano; два двигателя теплового насоса: один предназначен для обеденной и передней кабины, другой — для кормовой кабины; шкаф, подготовленный верфью для сборки опресителя; ПАРУСА: Сворачивающийся грот-парус в речечной мембране с 2020 года, капитальный ремонт 2026 года, оригинальный стаксель Dacron впервые установлен в 2025 году, Harken furler с 2024 года, Jennaker в очень хорошем состоянии, снимаемый бушприт из нержавеющей стали для Jennaker, грот-парус Dacron использовался всего 1 год, CODE 0 новый с венчиком с 2026 года; НОВИНКА 2022 года: морские краны с клапанами Randex, расход корпуса на нулевой и двухслойный Boero Delta 3.000 эпоксидный дно apprication, Plastdeck в кокпите; НОВИНКА 2023 года: 4 сервисных аккумулятора AGM, аккумуляторы двигателя Optima Red и носового двигателя, установка электроэнергии Sterling для лучшей зарядки аккумулятора, гальванический изолятор Sterling ZINC SAVER II, звукоизоляция моторного отсека, Raymarine Axiom 12 дюймов Raymarine в кабине, индивидуальные анатомические матрасы, простыни и фалы; НОВИНКА 2024 года: зарядные устройства и мониторы аккумуляторов Victron, тканевые подушки для кабины Sunbrella, капот Sunbrella, который можно полностью открыть по спецификациям владельца, навес в кабине, теплообменник двигателя; НОВИНКА 2025 года: гарнитура с парусным приводом + запасная;