El Baia 70 Italia es un elegante coupé de Kevlar con alto rendimiento. El barco se caracteriza por el gran parabrisas de cristal que se funde con el techo protector de la cubierta principal.
Otro aspecto distintivo es la ausencia de carga e interrupciones en la cabina, que puede convertirse en un único entorno para vivir al aire libre o, cerrando la ventana panorámica trasera, aprovechar la comodidad de un entorno protegido y climatizado.
Además, las grandes ventanas laterales y el techo que se abre aportan luz, espacio y aire al comedor.
Este barco fue construido en 2007, pero se encuentra en excelente estado general gracias a una remodelación realizada en 2024/2025/2026. De hecho, se han realizado varios trabajos, entre ellos:
- Pintura de muebles de cabina
- Nuevo armario de televisor de comedor
- aire acondicionado revisado
- nuevos flaps
- nueva máquina de hielo
- plataforma antideslizante
- nuevo propulsor de proa
- nuevo sistema eléctrico
Las locomotoras fueron descargadas, totalmente revisadas, revisadas y llevadas a 0 horas. Además, la emisión de Arneson también fue la que se mantuvo en 2025.
RINA terminado en mayo de 2025.
- Generador de mase nuevo 190h 2023
Obras adicionales 2026:
Revisión y mantenimiento de motores, bomba de agua gris, cabrestante de control remoto inalámbrico, revisión del generador de agua a 0 horas, revisión del Arneson, molduras, timón y flaps, nueva rejilla del pasillo, revisión de la apertura del garaje,
Más información disponible bajo solicitud.
La gran plataforma trasera conduce a la cubierta principal, que parece una única sala grande gracias a la ventana panorámica que se puede abrir y que divide el interior del exterior. En la popa hay un cómodo sofá en forma de U que puede convertirse en una terraza para el sol y protegerse con una cortina. Avanzando hacia la proa, hay dos sofás colocados a cada lado y, después, el comedor a estribor y el armario bar/cocina a la izquierda.
En la proa de esta zona está la estación de timón, con asientos para piloto y copiloto en el lado de estribor, mientras que en el centro se realiza el descenso a la cubierta inferior.
La zona bajo cubierta está destinada a dormir y consta de 3 camarotes (camarote del propietario a mitad de escuadra, doble con camas planas a estribor y camarotes VIP en proa) con baños en suite y cocina interior a lo largo del lado de babor. Se ha reservado un camarote (2 camas) para la tripulación al lado de la cocina.
Finalmente, la proa de la cubierta ha sido equipada con una gran cubierta solar.