Catarsi Navetta 85 (2002) En venta

Modelo: 85 desplazamiento transporte diseño Categoría: CE / año A principios de construcción: 2002 – terminación: 2007 año de registro: 2010 LOA: 25.50 mt ancho: tiro de 650 metros: 1.80 mt construcción: desplazamiento de GRP: 85/100 toneladas de motores: Scania – 2 x 320 hp turbo Gama: 1080 mgl
Velocidad de crucero: 10/12 kts huéspedes Cabañas: 3 motores: Scania D944M 2 x turbo 320hp – consumo de 100 Lt/h – max velocidad 13 nudos – reserva de agua 4.000 Lt – baja de combustible 9.500 Lt – eléctricos 12/24/220 voltios-2 generador de Kohler (19 + kw) y el confort a bordo Salón – comedor Dinette – – cabina 2 cocinas equipadas con cuarto de baño y ducha, 2 doble cabinas y ducha, cabinas de tripulación, con baño y ducha.
EQUIPOS y sistemas para la cubierta de teca – grúa de cabrestante deformación hidraulica – Royal Flush – fuente – pua de proa y popa – reflector eléctrico – – hélice bote motorizado 40/70 hp modelo 100 – conendizionata – agua Mar Mar sp arica – horno Eléctrico y microondas – hielo – 2 máquina de congelador-lavavajillas-lavadora-secadora.
ELECTRÓNICA y entretenimiento SSB-WHF Raymarine, Gps plotter Raymarine Raymarine Raymarine Radar – – – Raymarine Fishfinder – a bordo de intercomunicación y Sat.TV – antena – televisor – TV LCD en salón y camarote – DVD – reproductor de CD con Dolby S uroound en todos los ambientes, Wi-Fi
Mar-mantenimiento de las características de mantenimiento de la mar y carenado asegura comodidad a bordo sólo en yate a motor de desplazamiento.
Los interiores la lanzadera, como todas las unidades de mar de la catarsis de Vincenzo, fue creado fuera de especificaciones y ofrece un gran doble cabinas en su habitabilidad undisputed 3 excelente el propietario amueblado y equipado con cuarto de baño con ducha Teuco. La cocina está equipada para uso profesional y la cocina es capaz de garantizar largas autonomías a bordo. Privacidad de los huéspedes también está garantizada por un equipo de barrio autónomo en el arco completo con cocina y planchado.
Obras de ingeniería de planta se realizaron utilizando los mejores materiales y la tecnología más moderna y más confiable disponible, con especial atención a las características típicas de grandes barcos offshores y servicios y fue parte del saber cómo de la yarda.