Lagoon 620 (2014) En venta

Bandera comercial de Malta

Fulll opcional

Versión del propietario 4 camarotes de invitados + tripulación, capacidad para 8+3

Condiciones inmaculadas, utilizado para actividades de chárter con patrón profesional contratado

Descripción
Diseñado por los arquitectos Van Peteghem y Lauriot Prévost (VPLP) en asociación con el departamento de investigación y desarrollo de Lagoon, el Lagoon 620 es una solución innovadora para las necesidades de los navegantes de crucero de hoy en día: resistencia, comodidad, rendimiento y una gran variedad de diseños.

Desde la versión 2012 del Lagoon 620, con interiores diseñados por Nauta Yachts, lo convierte en un yate aún más lujoso y confortable.

En el comedor, los sofás se han rediseñado por completo, así como el techo, permitiendo una iluminación indirecta más efectiva, y ahora incluye la opción de instalar persianas orientables en todas las amplias ventanas verticales.

En el lado de estribor, la suite principal también se ha modificado sustancialmente, con un baño ahora colocado a popa a cada lado de las escaleras de acceso a la cabina, dejando espacio para un gran espacio de armario en el dormitorio. El camarote de estribor de proa, ahora una verdadera suite V.I.P., también se beneficia de este cambio debido al volumen liberado por el cambio de posición del baño principal.

El Lagoon 620 ahora se ofrece con nuevos ambientes creados por Nauta Yachts para las "grandes" lagunas: paquetes completos de diseño interior que incorporan elegantemente acabados de madera, tapicería, revestimientos interiores y más...

Construcción/Dimensiones
Núcleo de FRP + balsa infusionado con poliéster y resinas antiosmóticas de alta calidad.

Fondo del casco y quillas en laminado sólido infundido

Mamparos estructurales con núcleo de balsa infundida

Capa de pintura gris en sentinas

Cascos de gel coat blanco

Cubiertas de gel coat blanco con áreas antideslizantes

4 camarotes de invitados + 2 camarotes de tripulación, todos con baño privado

Lado de babor de la cocina separado

Longitud o.a. mt. 18,90

Ancho (B max) mt 10.00

Proyecto mt 1.55

Desplazamiento 35 ton

Depósito de agua 1000 lt

Motores
Volvo Penta 2 x D3-150 CV, @3000 rpm

Horas de motor 2800

Depósitos de combustible 2 x 650 lt

Velocidad de crucero 9/10 Kn

Hélices de palas plegables Gori 3

Aceleradores del motor y panel de control en el puesto de gobierno de babor y en el flybridge

Ejes de hélice convencionales de acero inoxidable con soportes en "p"

Acceso al motor a través de grandes escotillas de cubierta con puntales de gas en las escotillas

Sistema de ventilación (aspiración natural y extracción forzada)

Luces de las salas de máquinas

Aislamiento acústico de los compartimentos del motor: espuma en los mamparos

Vela
Vela mayor de sable completo 139 m² en los coches y la pista de Harken

Génova enrollable: 91 m²

Vela de estay enrollable: 48 m²

Código 0: 200 m²

Park Avenue Boom en fibra de carbono

Enrolladores x 2 (génova + estay interior) accionados eléctricamente

Lazy-jacks ajustables

Eléctrico
Circuito de 220 V CA

2 salidas por camarote (camarote del armador: 3), 5 en el salón, 4 en la cocina, una por pasarela, 1 por compartimento del motor y 1 en el compartimento técnico

Cuadro eléctrico de 220V con selector de fuente de alimentación, voltímetro

Entrada de muelle de 30 amperios en el espejo de popa con cable de alimentación de tierra de 15 m (49' 3" pies)

Circuito de 24V

Banco de baterías de servicio de gel de 24 V y 420 Ah (840 Ah opcional)

Cuadro eléctrico de 24V con monitor de batería

Caja de disyuntores para el sistema de 24 V

Mastervolt de 2 motores accionados por 110 Ah 24V

Circuito de 12 V

1 batería de arranque de 12 V y 50 Ah por motor

2 alternadores Mastervolt de 12 V

1 batería de arranque de 12 V y 50 Ah para el generador (opcional)

Equipo
Potabilizadora 340 lt/h

Pasarelas hidráulicas Be