Presentamos el Jeanneau 53, un impresionante cruiser de 2011 que encarna elegancia y prestaciones.
Con una eslora total de 16,06 metros, esta embarcación ofrece un amplio espacio para el descanso y la aventura en el agua.
Fabricado en fibra de vidrio resistente, su casco robusto garantiza una conducción suave y estable.
Impulsado por un fiable motor interior Yanmar que entrega 110 caballos de potencia, el Jeanneau 53 está diseñado para cruceros eficientes.
Los alojamientos son excepcionales, con buena distribución y comodidad y privacidad para todos los huéspedes.
La disposición cuidadosa la hace ideal tanto para recibir como para relajarse tras un día en el mar.
Tanto si navegas hacia costas lejanas como si disfrutas de un crucero al atardecer, el Jeanneau 53 está listo para elevar tu experiencia náutica con su combinación de estilo, comodidad y rendimiento.
Nota del astillero
Características clave
El 53 tiene buen aspecto, navega rápido y ofrece una variedad de interiores que rivaliza con la mayoría de los constructores de barcos personalizados. La calidad de la construcción sitúa estos barcos en el serio ámbito de los cruceros de aguas azules. El 53 está construido en un molde de dos partes con una rejilla estructural de fibra de vidrio unida al casco y una rejilla de aluminio reforzada bajo la suela del sedán para mayor resistencia y rigidez. A continuación, se coloca un liner de longitud completa en el casco y está coronado por una cubierta con núcleo de balsa. Por debajo de la línea de flotación hay una quilla de hierro fundido con bulbo, disponible con un calado de 7'5" o 5'10" para la versión de bajío. Tiene un desplazamiento de 33.000 libras y luce una manga de 1,70 m, lo que la hace moderadamente ligera y no demasiado luminosa – léase "rápida".
El aparejo fraccionado 19/20 de Z-Spar es escalonado en cubierta, con dos juegos de separadores en barrida hacia atrás. Se ofrecen enrollado en el mástil o una vela mayor tradicional completamente listada. La superficie vela estándar total es de 1.420 pies cuadrados con un 135 % de genoa. El mástil tiene poco más de 70 pies, lo que podría ser un reto con algunos puentes fijos a lo largo de la Costa Este. A diferencia del aspecto alto y bulboso del 54, el 53 tiene una cubierta baja y más angular que está casi a ras. Así que es fácil moverse y ofrece buena visibilidad hacia adelante, además de ofrecer suficiente espacio para la cabeza abajo. Y todavía hay mucha luz en el salón a través de los puertos del casco y las tres grandes escotillas superiores.
La cabina está bien dispuesta, con la sección delantera diseñada para descansar. La sección trasera incluye ruedas gemelas con una cápsula central para la electrónica y dos cabrestantes principales. Dos cabrestantes más y un juego de clutches de cuerda en la parte superior de la cabina gestionan el resto de las cuerdas, todas ellas dirigidas hacia popa. Las cajas moldeadas de escota y driza situadas entre los cabrestantes y los embragues mantendrán la cabina despejada. Un compartimento dedicado en popa permite lanzar la balsa salvavidas sin salir de la cabina.
La cocina en forma de L hacia babor está bien equipada, con mucho espacio en la encimera, un microondas y un refrigerador/congelador de carga superior y lateral. Hay dos o cuatro cabezas disponibles según la disposición disponible. El sofá recto a babor en el salón tiene un respaldo/reposabrazos abatible que forma una pequeña mesa de juegos o cócteles con un espacio oculto para copas de vino detrás. Un comedor en forma de U a estribor puede sentar a ocho personas cuando se usan las dos sillas adicionales en el interior. El interior utiliza chapa de teca Alpi, agarraderas de acero inoxidable, iluminación LED íntima y abundantes detalles en cuero. Es tan elegante en diseño como el exterior, con muchas líneas limpias y una decoración mínima.
El Jeanneau 53 es un barco atractivo y bien construido que puede navegar mar adentro a una fracción del precio de muchos