Réduction des 1000 heures avec révision de la turbine qui vient d’être réalisée avec les factures Man. Yacht magnifique, élégant et raffiné.

Franchini 63S d’occasion, en excellent état et disponible pour des visites à Porto Verde, Scarlino (GR). Intérieurs en contreplaqué marin avec quatre cabines, une cabine d’équipage avec salle de bain et trois salles de bains avec douche, 1 machine à laver, générateur 16 kW, lave-vaisselle, distributeur d’eau 120 l/h, chauffage, climatisation, webasto, radar, enroulement électrique, treuils électriques, grand-voile et code 0 depuis 2018 (révisé en 2025), genoa depuis 2025. Nouveau gréement à cannes, nouveau pont en teck, peinture bleue de la coque en 2019. Unité de puissance hydraulique (base de grand-voile, vang, hauban, drisse et genoa), table de cockpit, capot éclaboussant, électronique Raymarine. -- Franchini 63S D’occasion, en excellent état et disponible à la visite à Porto Verde, Scarlino (GR). Intérieur en contreplaqué marin avec quatre cabines, une cabine d’équipage avec salle de bain et trois salles de bains avec cabines de douche, 1 machine à laver, générateur de 16 kW, lave-vaisselle, machine à eau de 120 l/h, chauffage, climatisation, Webasto, radar, foc électrique à enroulement, treuils électriques, grand-voile et COD 0 depuis 2018 (révisé en 2025), Gênes à partir de 2025. Nouveau gréement à cannes, nouveau pont en teck, peinture bleue de la coque en 2019. Unité de contrôle hydraulique (base de grand-voile, vang, hauban, drisse et genoa), table de cockpit, hotte, électronique Raymarine.

Bateau neuf. Complètement refait. Entretien annuel et précis.

Climatisation : CONDARIA 60 000 BTU (système refroidi à l’eau) Antenne satellite (opt.): INTELLIAN I4 As / Gouvernails / Hélices/tréteaux/Passacavi: HÉLICE ITALIENNE Batteries: FAAM AGM 4x200 moteurs, générateur 1x100, services 4x200, hélice d’étrave 2x200 Chargeur de batterie: MASTER VOLT 60A+100A Écho: GARMIN GT15 600W Hélice d’étrave GPS: 2x GARMIN 12 » Onduleur (opt.): ZF 325 IV Hydraulique de porte : BESENZONI Porte de garage hydraulique: BESENZONI Système électrique: 24V Onduleur: 24V 1,200 W Isolateur galvanique (opt.): UFLEX prosare 50A Manutention de traîneaux tendres : BESENZONI Passerelle hydraulique (opt.): BESENZONI Pilote automatique: GARMIN GHC 20 Pompes à cale: MARCO 24V n.04 Levage tenderl: BESENZONI 850 kg Auvent électrique du poste de pilotage (opt.): SOLIDEA/STOBAG Réservoirs avec commande visuelle de niveau : Inoxydable 2 x 1450 lt connectable avec electrotavola Réservoir structurel d’eau grise : Lt. 380 Réservoir d’eau noire : FEIT Lt. 360 en HDPE Treuil: #1 RAPIDE Encore une fois: Trefoil 30 kg Chaîne: 100 mt 10 mm Rejets submergés avec décharge/décharges minimales : structures en acier inoxydable Intercepteur hydraulique/volets : ZIP WAKE/TWIN DISK Manipulation coulissante du toit : GALLINEA Filtres diesel : deux paires RACOR 900 Insonorisation de la salle des machines : AIRPREN - 2B RESINS - Double couche de caoutchouc chargé de 25 mm et isophon léger NORD COMPENSÉ pour la cloison par rapport à la cabine principale Trompette de signal : MARKO Volant réglable : SEA STAR électrohydraulique