PERSHING 45 OPEN – 1987 | REFIT 2015 | LUNA V | 2 × Caterpillar 457 HP | 3 cabine | Passerella idraulica Besenzoni | Ore motore: circa 2.100
DESCRIZIONE :
Il Pershing 45 Open è un'imbarcazione sportiva dalle linee classiche e dall'identità stilistica immediatamente riconoscibile, capace di combinare prestazioni, comfort e spazi abitativi particolarmente interessanti per la propria categoria. Questo esemplare del 1987, denominato LUNA V, è stato oggetto di un refit generale nel 2015 e di successivi interventi di manutenzione e aggiornamento che hanno interessato principalmente gli allestimenti esterni e le coperture. L'imbarcazione è equipaggiata con due motori Caterpillar 3126B DITA del 2002, con circa 2.100 ore di moto e trasmissione in linea d'asse. La motorizzazione consente prestazioni sportive, con una velocità massima dichiarata di circa 32 nodi. La configurazione interna offre tre cabine, due bagni e fino a otto posti letto, considerando le sistemazioni trasformabili. Particolarmente interessante la presenza di una terza cabina con accesso indipendente dall'esterno, che rende la distribuzione degli ambienti versatile per differenti esigenze di utilizzo. Il pozzetto in teak, la passerella idraulica Besenzoni, l'ampia zona prendisole e la cucina esterna contribuiscono a rendere LUNA V un'imbarcazione adatta sia alle uscite giornaliere sia alle crociere estive.
DATI TECNICI PRINCIPALI :
Lunghezza scafo: 13,13 m | Lunghezza fuori tutto: 14,00 m | Larghezza: 4,16 m | Pescaggio: 0,70 m | Materiale scafo: Vetroresina | Motori: 2 × Caterpillar 3126B DITA | Trasmissione: Linea d'asse | Velocità massima: circa 32 nodi | Velocità di crociera dichiarata: circa 25 nodi | Carburante: 900 litri | Acqua dolce: 600 litri | Portata persone: 13
Cabine: 3 | Bagni: 2 | Posti letto: 6 + 2 | Bandiera: Italiana
INTERNI E ABITABILITÀ :
Gli ambienti interni offrono una distribuzione funzionale, pensata per garantire privacy e comfort anche durante le permanenze prolungate a bordo. La cabina armatoriale a prua dispone di letto matrimoniale e accesso diretto al bagno. La seconda cabina è configurata con due posti letto, mentre la terza cabina, dotata di letti a castello e accesso indipendente dall'esterno, può essere utilizzata come sistemazione aggiuntiva per ospiti o equipaggio. La zona giorno comprende una dinette con tavolo, cucina attrezzata e accesso ai servizi.
Principali dotazioni interne: Aria condizionata canalizzata nelle cabine, solo freddo | Due bagni con WC elettrici | Boiler e acqua calda | Cucina con piano cottura elettrico | Microonde | Frigorifero interno | Impianto TV satellitare | Stereo e altoparlanti | Prese 12V e 220V | Inverter e caricabatterie
ESTERNI E ATTREZZATURA DI COPERTA :
Gli spazi esterni rappresentano uno dei principali punti di forza di questo Pershing 45.
Il pozzetto, rifinito in teak, dispone di una zona conviviale con tavolo, sedute e cucina esterna. La plancetta di poppa facilita l'accesso al mare e la gestione del tender.
Dotazioni principali: Pozzetto in teak | Plancetta di poppa con calpestio in teak | Passerella idraulica Besenzoni | Illuminazione LED nel pozzetto | Zona prendisole | Cuscineria esterna completa | Cucina esterna con piano cottura, lavello e frigorifero | Doccia esterna | Salpa ancora elettrico con circa 50 m di catena | Flap idraulici | Bimini e coperture pozzetto | Copertura completa dell'imbarcazione | Tender GIBSY 270 | Motore fuoribordo Honda 2,3 HP |
ELETTRONICA E IMPIANTI:
GPS cartografico con cartografia Navionics |Ecoscandaglio | Radio VHF | Bussola | Strumentazione motori | Predisposizione rete NMEA 2000 | Impianto elettrico 12/24/220V | Caricabatterie | Inverter | Batterie motori e servizi | Pompe di sentina elettriche e manuali | Impianto antincendio fisso NOVEC nel vano motori | Generatore: non presente a bordo. Rimane la predisposizione impiantistica conseguente alla rimozione del precedente gruppo elettrogeno.
REFIT E MANUTENZIONI:
L'imbarcazione è stata interessata da diversi interventi di aggiornamento nel corso degli anni.
2015 – Refit generale | Intervento generale di refitting dell'imbarcazione | 2022 – Tappezzerie | Rifacimento della cuscineria del pozzetto e delle zone prendisole | 2023 – Coperture e carena | Realizzazione della copertura completa dell'imbarcazione | Intervento di carena | 2024 – Aggiornamento coperture | Realizzazione del telo camper invernale | Realizzazione di teli e coperture da giorno | 2024 – Impianto antincendio |Controllo tecnico dell'impianto fisso NOVEC del vano motori da parte di Solari Antincendio e Sicurezza, con certificato del 27 marzo 2024 | 2026 – Documentazione di sicurezza | Rinnovo del certificato di sicurezza, con scadenza indicata al 14 giugno 2031 |Tagliandi annuali dichiarati.