Ridas Yacht /estland Heyman 42 Decksalon (2026) In vendita

Altre foto seguiranno presto

COSTRUZIONE DELLO SCAFO
Costruzione sandwich in vinile estere in GRP divinycell nel processo di infusione, all'interno e all'esterno con fibre di vetro multidirezionali
Lunghi laminati a mano e supporti per pavimenti, paratie strutturali in GRP in costruzione a sandwich infuso
Area della chiglia, linea centrale e prua come laminato completo fortemente dimensionato
Colore dello scafo in gelcoat Celeste, RAL 6027
Quattro finestre dello scafo ben incollate e due finestre cieche a poppa
Tronco di chiglia come parte integrante dello scafo, in costruzione completamente laminata
Pesce di piombo bullonato, suola della chiglia a gradini
Albero del timone Jefa con cuscinetti auto-allineanti
Scafo subacqueo con rivestimento epossidico Gelshield, seguito da Trilux White Antifouling
COSTRUZIONE DEL PONTE
Costruzione di sandwich in GRP Divinycell in processo di infusione con rinforzi in fibra di vetro unidirezionali e multidirezionali, RAL 9010
Tetto della casa con coperta in costruzione a sandwich divinycell in processo di infusione con travi rinforzate con UD
Baluardo integrato dello stesso colore dello scafo
Doppio vetro isolante nelle finestre laterali e frontali della casa del ponte
Le paratie della casa del ponte posteriori dal pavimento al tetto sono in vetro incollato. Due porte di vetro. Depressione prosciugata ("pozzo") dietro le porte; Sporgenze sul tetto sugli angoli anteriori della cabina di pilotaggio
Quattro boccole Lewmar incassate a filo sul tetto anteriore della carrozza, tre botole Lewmar a profilo medio sul tetto della casa del ponte e due finestrini laterali Lewmar standard sui lati anteriori della cabina
Botelli del ponte posteriore con zanzariere rimovibili, zanzari/tende Oceanair incassate nel ponte di prua
Portelli del ponte nel water e nel corridoio con zanzariere Lewmar rimovibili originali, 2 pezzi dimensione 30
Pavimento della cabina, sedili e piattaforma per il bagno con flexiteek incollati e giunzioni color bianco crema
VELE E VELE
Sparature Seldén con sistema di albero elettrico a rivestimento, boma, spina per canne, attrezzature e accessori per rami fissi e di scorrimento
Sistema a fiocco auto-spolverante con rullo elettrico Seldén TDE sotto coperta
Fodero esterno per Reacher con scooter elettrico Seldén TDE sotto il ponte
Lundh naviga la randa Vertech con sommità quadrata e sanguisuga svasata, fiocco auto-spareggiante e allungamento
Due verricelli elettrici Andersen 50ST in acciaio inox
Tutte le scotte conducevano a poppa alle coaming della cabina di pilotaggio; 6 fermatori per trappole a spinlock su ogni lato, 12 in totale
Tenzionatore di tende di backstay Wichard, guide di drizza Seldén sull'albero, verricello dell'albero Andersen
Tendicchio a tendici posteriori Wichard 5565 manualmente
EQUIPAGGIAMENTO DEL PONTE
Il pulpito di prua e la ringhiera supportano 62 cm di altezza sopra il baluardo; Pulpito di proa aperto davanti. Cancelli laterali d'ingresso nella ringhiera su entrambi i lati
Cestini posteriori con sedili Flexiteek
Corrimano in acciaio inox sulla casa del ponte, due per lato
Tacchetti di ormeggio in acciaio inox sulla ringhiera a prua, a metà nave e a poppa
Ancoraggio Spade S120, 25kg, catena di ancoratura calibrata 50m, verricello Lewmar V3, interruttore di controllo della posizione del ponte e del timone
Spazio di stoccaggio nel ponte di prua con scala e accesso ai compartimenti delle mensole; Spazio di stoccaggio per le cime di ormeggio e parafanghi, oltre al cassone a catena; Accesso per manutenzione a vernicisse e avvolgitori TDE
Griglia del pavimento in teak nello spazio di stoccaggio
Serie completa di illuminazione per la navigazione, illuminazione per dispersori e illuminazione sotto il portacopertura del tetto
Riflettore dell'albero con illuminazione aggiuntiva sul ponte sottostante
CABINA DI PILOTAGGIO E SPAZI DI STOCCAGGIO
Volanti Jefa in GRP bianchi
Piattaforma rialzata pieghevole per il timoniere
Due tavoli a