Azimut 116 (2006) Zum Verkauf

Die Azimut 116 "Momento" ist eine beeindruckende 35,53 Meter lange Luxus-Motoryacht, gebaut 2006 von Azimut, die elegantes italienisches Design mit großzügigen Räumen und hervorragendem Bordkomfort verbindet. Sie bietet Platz für bis zu 10 Gäste in 5 Kabinen, mit separaten Crewquartieren für bis zu 6 Personen in 3 Kabinen.
Angetrieben von zwei MTU V16 2000 M91-Motoren, die jeweils 2.000 PS liefern, verfügt sie über eine umfangreiche Auswahl an Bordausrüstung und profitierte im Laufe der Jahre von zahlreichen Modernisierungen, Wartungsarbeiten und technischen Verbesserungen.

HAUPTOPTIONEN & AUSRÜSTUNG

- Twin MTU V16 2000 M91 Motoren – 2 × 2.000 PS
- 2 × Kohler 65-kW-Generatoren
- 5 Gästekabinen + 3 Besatzungskabinen
- Klimaanlage durchgehend
- Saim Marine Stabilisatoren
- 100-PS-Bugtriebwerk
- Idromar-Wassermacher – 1.220 l/h
- Raymarine-Navigations- und Radarausrüstung
- Einziehbares Weichdeck der Flybridge
- Hydraulischer Gangway
- SONOS-Unterhaltungssystem und Fernseher durchgehend
- Jetski und Tender

Bitte lesen Sie die folgende Liste für einen detaillierten Überblick über die Verbesserungen und Wartungsgeschichte der Yacht.
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LISTE DER VERBESSERUNGEN – AZIMUT 116 "MOMENTO"

2016
Mai 2016 – Hintere Luke (Schwimmplattform): überholt.
Juni 2016 – Alle Elektronik wurde erneuert.
Juni 2016 – Innen- und Außenbeleuchtung durch LED-Lichter ersetzt.
Juni 2016 – Neue Landstromkabel.
Juni 2016 – Neue Waschmaschine.
Juni 2016 – Neuer Garagenschließmechanismus.
Juni 2016 – Neuer Jetski.
Juni 2016 – Neue Navigationsausrüstung.
Juni 2016 – Neue Fernseher in der Limousine und allen Kabinen.
Juni 2016 – Neues SONOS-Audiosystem in der Saloone und in allen Kabinen.
Juni 2016 – Neue Matratze für die Hauptkabine.
Juni 2016 – Neue VIP-Matratze auf dem Hauptdeck.
Juni 2016 – Neuer VIP-Teppich auf dem Hauptdeck.
Juni 2016 – Neue vordere VIP-Kabinenjalousien mit Fernbedienung und Verdunkelung.
Juni 2016 – Neue Hauptkabinenjalousien mit Fernbedienung und Verdunkelung.
Juni 2016 – Neue Handtücher und Bettwäsche.

2017
Februar 2017 – Neue Moderatorenaktionen.
Februar 2017 – New WaveRunner.
Juni 2017 – Komplett neue Holzjalousien in Hütten und im Salo.

2018
März 2018 – Neuer Trockner.
März 2018 – Neue Klimaanlage in der Hauptkabine.
März 2018 – Neue Klimaanlage in der Kapitänskabine.
März 2018 – Neue Klimaanlage in der Crew-Kabine.
März 2018 – Steuerbord-Haupttriebwerk wurde um 4.000 Stunden gewartet.
März 2018 – Backbord Hauptmotor wurde um 4.000 Uhr gewartet.
März 2018 – Steuerbord-Generator wurde um 10.000 Stunden gewartet.
März 2018 – Der Hafengenerator wurde um 10.000 Stunden gewartet.
März 2018 – Vollservice aller Klimaanlagen.
März 2018 – Salountisch mit neuer Holzplatte ausgestattet.
März 2018 – Neuer Duschboden.
März 2018 – Achter Hauptdeckstisch mit einer neuen Holzplatte ausgestattet.
März 2018 – Wellen und Propeller gewartet und im Labor ausbalanciert.
März 2018 – Verzinkte Ankerketten.
März 2018 – Alle Pumpen gewartet.
März 2018 – Hintere Gangway mit neuem Teakholz und neuen Hydraulikschläuchen ausgestattet.
März 2018 – Schwarz- und Grauwassertanks gewartet und gereinigt.

2019
Februar 2019 – Watermaker mit neuer Pumpe und Membranen umgebaut.
April 2019 – Neue einziehbare Flybridge-Dächer.
April 2019 – Neuer 75 kVA Landstromwandler.

2022
April 2022 – Steuerbordgenerator überholt.
April 2022 – Backbordgenerator überholt.
April 2022 – Kompletter Service von Wellen und Propellern.
April 2022 – Neue Wellendichtungen und Lager.
April 2022 – Flybridge-Deckboden neu gestrichen.
April 2022 – Neue Kolben für das Stabilisator-Schienensystem.
April 2022 – Alle Pumpen gewartet.
April 2022 – Rumpf gestrichen.
Juni 2022 – Neue Rettungsflöße.

2023
März 2023 – Neue Diesel-, Grauwasser- und Schwarzwassersensoren.
März 2023 – Neue Unterwasserbeleuchtung.
März 2023 – Neue Waschmaschine.
März 2023 – Flybridge-Deckboden neu gestrichen.
März 2023 – Rumpf neu lackiert.
März 2023 – Neue Steuerbord-Ankerkette.
März 2023 – Propeller gewartet und im Labor ausbalanciert.
März 2023 – Wellen und Propeller mit Propspeed behandelt.
März 2023 – Neuer Mechanismus für das hintere einziehbare Flybridge-Dach.
März 2023 – Zwei neue Warmwasserboiler.
März 2023 – Neue Teppiche im Salon und Esszimmer.
März 2023 – Acht neue Dienstbatterien.
März 2023 – Neuer Herd und Dunstabzugshaube.
April 2023 – Vollständiger Service mit Schwarzwasser-, Grauwasser-, Frischwasser- und Bilgenpumpen.
April 2023 – Neue Flybridge-Jacuzzi-Pumpe.
April 2023 – Neue Innen- und Außenpolsterung.

2024
April 2024 – Neue MTU-Motorbatterien und Elektronik.
April 2024 – Neue Generatorbatterien.
April 2024 – Neuer Bugtriebwerks-Elektromotor.
Mai 2024 – Neue Yamaha SuperJet Hamaya.
Mai 2024 – Neuer 40-PS-Yamaha-Dinghy Außenbordmotor.
Juni 2024 – Drei neue Frigomar-Kühler, Gesamtkapazität 210.000 BTU.
Juni 2024 – Neuer Geschirrspüler.
Juni 2024 – Neues Induktionskochfeld.
Juni 2024 – Neuer Flybridge-Kühlschrank.

2025
Februar 2025 – Neue Hochdruck-hydraulische Ölleitungen für Trolleys und Hecktür.
Februar 2025 – Neue mechanische Abdichtung und Kolbenmechanismus für den Gangsteg.
März 2025 – Neue Kühlpumpe für das Entlüftungssystem.
Mai 2025 – Neue Kühlölpumpe für Null-Geschwindigkeits-System.
Juni 2025 – Neuer Yamaha JetBlaster.
September 2025 – Hauptmotor-Seewasserventile überholt.
September 2025 – Meerwasserventile und Generatoren werden überholt; Dienstleistungen und Erneuerungen wurden durchgeführt.
September 2025 – Neuer Gangway-Kettenmechanismus und Stahlabdeckung.
September 2025 – Ein Unterwasserlicht überholt.
September 2025 – Neuer Elektromotor für die Heckluke Hydraulikpumpe.
Oktober 2025 – Neue Edelstahlrohre und Auspuffventile für den Generator.
Oktober 2025 – Rettungsflöße inspiziert und neu zertifiziert.
November 2025 – Neue Generator-Abgasanschlüsse durch den Rumpf.
Dezember 2025 – Vollservice- und Inspektionszertifikat für tragbare CO₂- und Pulverlöscher.

2026
Januar 2026 – Teilweise Erneuerung des elektrischen Systems für die Beleuchtung des Maschinenraums und die Besatzungskabinen.
Januar 2026 – Zwei neue Warmwasserrückführungspumpen und -stromkreise.
Februar 2026 – Schwarzwasser- und Grauwassertank-Wasserschwimmer wurden gewartet.
Februar 2026 – Zwei Frischwasserpumpen für die Klimaanlage wurden überholt.
Februar 2026 – Propeller auf dem Boden und im Labor ausbalanciert.
März 2026 – Watermaker mit neuen Membranen ausgestattet.
März 2026 – Drei neue Kesselheizelemente und Anoden.
März 2026 – Neuer Suchscheinwerfer.
März 2026 – Vierzehn neue Batterien: acht Servicebatterien, vier Motorbatterien und zwei MTU-Batterien.
März 2026 – Neues Teakholz auf der Heckplattform.
April 2026 – Alle Pumpen werden bei Bedarf überholt und erneuert.
Mai 2026 – Neue Speisekammer und Küchenboden.
Mai 2026 – Neue Zugangstreppe zum Maschinenraum.
Mai 2026 – Neue Dämmung für Generatorpaneele.
Mai 2026 – Neue Teak-Duschgitter.
Mai 2026 – Eisbereiterpumpen gewartet.
Mai 2026 – Heckplattform und Auspuff neu lackiert.
Mai 2026 – Vier neue Vorhangmotoren in den Haupt- und VIP-Kabinen.
Mai 2026 – Rumpf und Aufbau poliert.
Mai 2026 – Neuer Edelstahltank aus Boston.
Mai 2026 – Neue Warmwasserleitungen.
Juni 2026 – Vier Harzreparaturen am Rumpf der Boston.
Juni 2026 – Teilweise wiederherstellung des Stromkreises in Boston.
2026 – Verschiedene zusätzliche Arbeiten werden im Rahmen der regulären Wartung durchgeführt.
August 2026 – Neues Kardanwellengelenk am Backbord-Hauptmotor.
Oktober 2026 – Neuer Panamera 100 Tender, 12,80 m, angetrieben von 2 × 400 PS starken Mercury-Motoren.

LAUFZEITEN – SEPTEMBER 2026
Steuerbord-Hauptmotor: 8.529 Stunden.
Backbord-Hauptmotor: 8.572 Stunden.
Steuerbordgenerator: 3.415 Stunden.
Backbordgenerator: 3.415 Stunden.