Brabus Marine Shadow 1200 Xc (2025) Zum Verkauf

Benutzerdefinierte Modifikationen:
Dach mit Ausbau der Öffnungsteile und Einbau von festen Teilen (Carbon-Optik-Finish)
Carbon-Ausstiegsgangway mit doppeltem Einbaubecher an Bug und Heck
Bugkamera für die Sicht auf den Rumpf
Dock-Kabelsteckdose 220 am Heck
Mikroperforierte Glasabdeckungen
Breitere Badeleiter auf der linken Achterplattform
Tisch im Bug
Kissen für Küchenschrankplatte für den Innenbereich
Controller für Yachten
Kette 100 m Gesamtlänge

Optionales Zubehör BRABUS Ausführung
Black Ops Paint für die Signature Edition
Lackierte Motorkalander
Mercury Racing Decorative Panel Kit an Motoren
Armaturenbrett aus Kohlefaser
Rückenlehnen des Fahrersitzes in mattschwarzem Carbon
Carbon-LED-Leuchten auf dem Dach
1000 AH Powerbank inkl. 6 kW Wechselrichtersystem
Wetbar in der Fenderbox
Bugwinde mit fester Rolle
Objekt-Balken
Hecktore
Außenpolsterung in Platin und Innenpolsterung in Hellgrau
Mercury Active Trim, GPS-basiertes automatisches Motortrimmsystem
Mercury TDS Diebstahlsicherung
Doppelte Federkernmatratze in beiden Kabinen
Kleiner schwarzer Lederschrank mit mattschwarzem Waschbecken und glänzend schwarzer Corian-Platte
Schwarzer Lederteppich mit rotem Brabus Logo
Flügeltüren
Markisen für Heck und Bug mit Kohlefaserstützen
Klapppfosten in mattschwarzer Farbe mit Ankerlicht
USB-Buchsen in der Konsolenwand
Infotainment Media Wall in der vorderen Kabine
Premium-Audiosystem (JL Audio)
Sonnendeck achtern
Glasabdeckungen für das Steuerhaus
Kissenbezüge

20° tiefer V-Rumpf mit Doppelstufe
GFK-Konstruktion
Der zweistufige Rumpf ermöglicht es, Geschwindigkeiten von 55 Knoten zu erreichen.
33 kts 4050 U/min
42 kts 4950 U/min Verbrauch 5,9 l/Nm
55 kts 6580 U/minStromverbrauch 7,4 l/Nm

Das Interieur ist mit einer Kombination aus Carbon und Alcantara veredelt, die eine sportlich-elegante Konfiguration schafft.

Ein einzigartiges Boot seiner Art, denn der Besitzer hatte zwei starre Hardtops mit elektrischen Öffnungen. Mit dieser Lösung haben sich der Komfort an Bord, die Effizienz der Klimaanlage und die Wasserdichtigkeit stark verbessert. Die Dächer wurden aus sehr leichtem, begehbarem Verbundwerkstoff gefertigt. In der Mitte der beiden Dächer wurden zwei elektrische Öffnungen von ca. 1,50x0,8 m positioniert