Valiant Ychts 40 (1980) En venta

El Valiant40 "Talìa" fue construido por Uniflite, en Bellingham, WA, en 1980.
El número de casco es 240,

BARCO DE 1980, TOTALMENTE REFORMADO EN 2002 (trabajos documentados)

Renovación de la terraza 2026 - tratamiento antiósmosis - reemplazo del bosque.
2025 nuevo banco de baterías de servicio LiFe PO4 de litio de 420 amperios, con alternador doble de 100A, cargador ORION XS 12/12-50A DC-DC, inversor, etc.; - nuevo Parasailor 100mt2 con sus maniobras - nuevo trichette de crucero laminado - nuevas luces LED internas con enchufes USB -
2024 nuevo aislamiento del compartimento motor con paneles absorbentes - pulido de todo el suelo del barco - nueva placa de acero inoxidable del estay - nuevo ancla Rocna Vulcan 25 kg - nueva FB Suzuki 2.5 HP - nuevos enchufes USB C de alta potencia para carga de iPad durante la navegación
Nueva cocina Techimpex 2023 - nuevo soporte de acero inoxidable para iPad en la rueda del timón - doble tubo de inmersión desde el depósito de nafta hasta el motor con doble prefiltro Racor y derivador para seleccionar el otro si uno está bloqueado - nuevo circuito de refrigeración del motor y revisión total del mismo
Cabina de teca 2022 nueva, reemplazado de aparejos en espiral - nuevo inodoro - reemplazo de tapicería interior
Motor del sistema eléctrico 2020, cuadro fotovoltaico 100 Kw - baterías nuevas - nueva laminada Yankee
Nueva electrónica interna Axiom 2018
Nueva cadena AISI 318 2017
2015 remodelé la cubierta de agarre Kiwy, cambié las escotillas de la casa de la cubierta - nuevo enrollador de la vela de proa
2005 nuevos Chainlands, nueva electrónica Raymarine - Yankee furler
2002 MOTOR nuevo - nueva transmisión de transmisión de vela - nuevo soporte skeg del timón - casco reducido a cero (lijado, lavado con agua dulce y secado), luego una primera capa de epoxi y masilla, finalmente tratamiento antiósmosis - nuevos portillos, escotilla de proa - vela mayor con listones

La revista Sail considera al Valiant 40 uno de los barcos con mayor impacto positivo en la vela en Estados Unidos, tanto que ha sido incluido en sus barcos del "Salón de la Fama". Introducido a mediados de los años 70, fue considerado inmediatamente un "crucero de alto rendimiento", un estatus que se consolidó en las décadas siguientes.
El Valiant 40 lanzó la carrera del joven Bob Perry, convencido de que los barcos de crucero no debían tardar en ser seguros y cómodos. En planta, el Valiant 40 tiene una forma muy tradicional. De perfil, por encima de la línea de flotación, el aspecto es una combinación de lo antiguo y lo nuevo. Por debajo de la línea de flotación, la historia es muy diferente. El alto coeficiente prismático, la baja superficie mojada, la baja relación desplazamiento-eslora y la larga línea de flotación recuerdan a los barcos de regata de principios de los años 70". A lo largo de los años, el barco ha navegado por todos los mares del mundo con numerosas circunnavegaciones a su haber. El Valiant 40 estuvo en producción hasta principios de los años 2000 como una construcción semi-personalizada y, aún hoy, es imprescindible en Estados Unidos para quienes buscan habilidades náuticas, de navegación y formas clásicas.