Valiant Ychts 40 (1980) В продаже

Valiant40 «Talìa» был построен компанией Uniflite в Беллингеме, штат Вашингтон, в 1980 году.
Номер корпуса — 240,

ЛОДКА 1980 ГОДА, ПОЛНОСТЬЮ ПЕРЕОБОРУДОВАНА В 2002 ГОДУ (документированные работы)

Ремонт палубы 2026 года — противоосмосная обработка — замена леса.
2025 года новый литий-аккумулятор LiFe PO4 мощностью 420 ампер, с двумя генераторами 100A, зарядным устройством ORION XS 12/12-50A DC-DC, инвертором и т.д.; - новый Parasailor 100mt2 с его манёврами - новый ламинированный круизный тришетт - новые внутренние светодиодные лампы с USB-разъёмами -
Новая утепление моторного отсека 2024 года с шумопоглощающими панелями — полировка всего дна лодки — новая нержавеющая стальная цепная пластина форштага — новый якорь 25 кг Rocna Vulcan — новый FB Suzuki 2,5 л.с. — новые мощные розъёмы USB-C для зарядки iPad во время плавания
Новая кухня Techimpex 2023 года — новая стальная опора iPad на рулевом колесе — двойная трубка от нафтового бака к двигателю с двойным предфильтром Racor, а также отводчиком для выбора другого, если один заблокирован — новая схема охлаждения двигателя и полный ремонт
Кокпит из тика 2022 года, новый кокпит, заменённая спиральная оснастка — новый унитаз — замена обивки интерьера
Двигатель электрической системы 2020 года, фотоэлектрическая панель 100 кВт — новые аккумуляторы — новый ламинированный Yankee
Новая внутренняя электроника Axiom 2018 года
Новая сеть AISI 318 2017 года
В 2015 году переделаны накладка рукоятки Kiwy, заменены люки на рубке — новый фурлер форсета
2005 новые чейнленд, новая электроника Raymarine — фурлер Yankee
2002 ДВИГАТЕЛЬ Новый — новая коробка передач с парусным приводом — новая опора руля Skeg — корпус доведён до нуля (шлифовка, промывка пресной водой и сушка), затем первый слой эпоксидки и шпаклевки, наконец антиосмосная обработка — новые иллюминаторы, носовой люк — баттенированный грот

Журнал Sail Magazine считает Valiant 40 одной из лодок, оказавших наибольшее положительное влияние на парусный спорт в США, настолько, что её включили в «Зал славы». Введённый в середину 70-х, он сразу же стал считаться «спортивным крейсером», статус, который закрепился в последующие десятилетия.
Valiant 40 дал старт карьере молодого Боба Перри, который был убеждён, что круизные лодки не должны быть медленными, чтобы быть безопасными и комфортными. В плане Valiant 40 имеет очень традиционную форму. В профиль, выше ватерлинии, вид представляет собой сочетание старого и нового. За ватерлинью история совсем другая. Высокий призматический коэффициент, низкая влажность поверхности, низкое соотношение водоизмещения к длине и длинная линия воды напоминают гоночные лодки начала 70-х». За эти годы судно обошёл все моря мира, совершив множество кругосветных плаваний. Valiant 40 выпускался до начала 2000-х годов как полуиндивидуальная конструкция и до сих пор является обязательным выбором в США для тех, кто хочет освоить морские навыки, парусные навыки и классические формы.