Beneteau Oceanis 43 – 2008 | Confort, élégance et efficacité parfaite ; Motorisation : Yanmar 4JH4AE – 54 CV (1 750 h) ; Version : 3 cabines / 2 salles de bain ; État : Excellent – entretien complet et réaménagement progressif 2021-2024
Description:
Le Beneteau Oceanis 43 est l’un des bateaux les plus réussis du célèbre chantier naval français : une voile de croisière moderne, confortable et navigable, capable d’allier élégance, performance et grande habitabilité. Cette unité, dans un état impeccable, a été achetée en 2020 par les propriétaires privés actuels qui ont pris soin de chaque détail, investissant dans l’entretien, les mises à jour et les améliorations esthétiques et techniques.
Ne jamais louer de bateau, avec refit progressif documenté entre 2021 et 2024 : voiles, coussins, robinets, batteries et coque.
Prêt à naviguer et parfait pour ceux qui recherchent un bateau solide, bien entretenu et sans travaux à effectuer.
Données clés :
Longueur hors tout : 13,10 m | Largeur : 4,12 m | Tirant d’eau : 1,65 m ; Motorisation : Yanmar 4JH4AE – 54 CV ; Heures moteur : 1 750 h ;
Réservoirs : Carburant 200 L | Eau 360 L ; Déplacement : 8 875 kg ; Catégorie de navigation : A – Aucune limite ; Couchages : 6 + 2 dînette | Cabines : 3 | Salles de bains : 2
Refit et entretien récent :
Grand-voile sur enrouleur neuve (2022) et génois révisé avec UV refaits ; Nouveaux (2023) coussins extérieurs complets avec bain de soleil à l’avant ;
Prises d’eau remplacées (7 en 2021 + 2 en 2024) ; Batteries de service AMG (2022) et batterie moteur (2023) ; Nouveau réservoir d’eau arrière (2021) ; Nouveau moteur à bain de poupe (2024) – pompe de bain remplacée (2021) ; Joint d’étanchéité de ligne d’arbre (2022) – douille d’hélice (2021) ; coque 2024 avec antifouling auto-polissant ; Rapport d’expertise 2024 disponible : absence totale d’osmose
Confort et intérieur :
Grande dînette avec table pliante et coin cuisine en forme de L avec four, cuisinière, réfrigérateur et congélateur ; 3 cabines doubles spacieuses, dont une cabine principale à l’avant ; 2 salles de bains avec douche, une avec WC électrique et une avec WC manuel ; Parquet, finitions légères et intérieurs lumineux ; Système 12V / 220V avec onduleur et prises multiples ; TV, chaîne stéréo, haut-parleurs intérieurs et extérieurs
Equipement et pont :
Double timonerie avec instrumentation Raymarine complète (GPS, pilote automatique, station éolienne, loch et échosondeur) ; Propulseur d’étrave ; Guindins rapides électriques à nouveau, Delta à nouveau + toujours respect ; Cockpit en teck avec table, coussins, bimini, capote et auvent ; Annexe avec moteur Honda 2.3 cv (2022) ; Radeau de survie Eurovinil 8 places (révision 2026) ; Bossoir pour hors-bord, passerelle et douche de pont