Un succès pour le chantier naval allemand ; Navigation rapide et confortable à l’intérieur des terres.
Le Dehler 34 est l’un des bateaux les plus performants du chantier naval allemand. Produit en centaines d’exemplaires, il est largement répandu dans le monde entier. Successeur du modèle Db2, champion du monde en 1984 de la 3/4 Ton Cup, il conserve les lignes d’eau réussies de ce bateau, même si le projet est orienté vers la croisière. De ce cocktail est né un bateau polyvalent, un classique « cruiser-racer ». Structure solide et intérieurs traditionnels, avec une cuisine en forme de L, un coin à cartes et une table centrale avec des canapés opposés. La salle de bain est particulièrement fonctionnelle et pratique, entièrement contre-moulure.
POINTS FORTS
1. Conception haute performance (Judel/Vrolijk)
- Conduites d’eau signées par Judel/Vrolijk & Co., parmi les meilleurs concepteurs de bateaux de course.
- Excellente stabilité de cap et performances en navigation même par vents faibles.
2. Construction solide et de qualité
- Coque sandwich avec noyau mousse, infusion sous vide, construction robuste et légère.
- Arbre traversant (dans de nombreuses versions) qui améliore l’équilibre et la rigidité.
3. Facile à conduire même avec un petit équipage
- Treuils et manœuvres différés dans le cockpit, souvent avec double roue et un bon accès à la barre.
- Également adapté à la navigation en solo ou avec équipage minimum.
4. Bonne combinaison de sportivité et de croisière
- Intérieurs avec 2 cabines, 1 salle de bain, cuisine et zone de cartes.
- Espaces de vie pour 4 à 6 personnes, avec de belles finitions typiques du chantier naval Dehler.
5. Excellente rétention de la valeur au fil du temps
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INTÉRIEUR
2 CABINES, 1 SALLE DE BAIN
Cabine à l’étrave en V avec porte fermée
Cabine arrière avec lit double
Salle de bain séparée avec toilettes et douche
Cuisine complète avec évier, cuisinière et four, réfrigérateur cockpit
Les canapés dans le cockpit opposés au canapé pliant
INSTRUMENTATION
VHF
Pilote automatique
Chargeur de batterie à la terre
Échauffement Webasto
Autoclave
Treuil électrique
ARTILLEMENT
Grande voile à battre remplacée
Foc de fourchage
Cockpit en teck
Coussins pour les sièges extérieurs
Grande voile : dacron blanc (Diamond Sail, Cecina) 2019, 41 m2
Foc : gris carbone (Tre Effe Elle, Fiumicino) 2021, 100 % 33 m2
Code 0 : gris polyester, environ 60 m2.
Gennaker : (avec des bas)
Hélice 3 pales pliantes