Gianetti Yacht 42 Fly (1989) En vente

Gianetti 42 Tunnel Drive: conçu par Fulvio De Simoni, ce yacht à moteur de près de treize mètres offre une bonne habitabilité et d’excellentes performances de vitesse. Bateau aux formes sobres, rapide, stable et silencieux, avec des qualités marines et une maniabilité de tout respect grâce à l’adoption de l’entraînement du tunnel. Bateau bien entretenu qui a fait l’objet d’un réaménagement en profondeur entre 2018 et 2020.

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INTÉRIEURS
3 cabines, 2 salles de bains
1 cabine master à l’avant avec lit double, salle de bain privée et douche
1 cabine invité avec 2 lits plats
1 cabine invité avec 2 lits superposés
1 salle de bain commune avec douche et bidet
Cuisine 3 brûleurs à gaz, four ventilé, réfrigérateur interne
Grande dinette avec table transformatrice et canapé avec double détente

INSTRUMENTATION
Antenne radar (reconnaissance uniquement)
Antenne de télévision par satellite (Navisystem)
Autoclave
Batteries 250 Ah x5 année 2020
BBQ / Grill + 2 plaques à induction dans le cockpit
Chaudière 50 Lt
Boussole
Chargeur
Climat réversible Frigomar 2020 x2
Congélateur
Odomètre
Cuisine
Purificateur pour l’eau potable
Navisystem numérique terrestre
Timonerie double
DSC vhf x2
Sondeur Garmin x2
Elica di poppa - propulseur de poupe 2020 Vetus
Propulseur d’étrave - propulseur d’étrave
Volets hydrauliques
Cuisinière à gaz à 3 brûleurs
Four ventilé avec rôtissoire
Réfrigérateur externe
Réfrigérateur interne avec glacière
Générateur
Garmin x2 GPS
Système de télévision
Lavage de chaîne
Lumières de courtoisie LED
Passerelle hydraulique Opacmare
Pilote automatique Garmin avec télécommande sans fil
Traceur avec antenne GPS
Porte d’entrée
Quai de prise 220V
Prise d’eau du quai
Prises internes 220v
Chauffage 2 convecteurs électriques Vortex
Guindeau d’ancrage électrique plus télécommande
Support de moteur hors-bord
Table de salon Table transformable pliable
Caméras 2: Fly + salle des machines
Téléviseur x2
Trompette
Toilettes marines électriques x2 - une salle de bain équipée d’un bidet

ARMEMENT
Bruce encore + 100 mt. chaîne
Housse de cockpit fermée hiver/été
Coussins complets
Douche extérieure
Lavage de pont d’eau douce / d’eau salée dans le cockpit
Plateforme
Porte-tige
Cockpit en teck
Arceau de sécurité à la volée
Échelle de bain
Sièges volants convertibles en chaises longues
Support de moteur hors-bord
Table de cockpit x2
Couvre-fenêtres
Rideaux d’ombrage du cockpit

Travaux et réaménagement 2018 - 2020.
À cette époque, le bateau a été remis dans la cour et a fait l’objet des travaux suivants:
- Opera viva : traitement anti-osmose voir expertise technique
- Opéra mort : repeindre de la bande grise à la falchetta
- Hélices rectifiées voir rapport technique
- Les moteurs ont atterri et ont été ramenés à zéro heure - ont actuellement environ 80 heures de mouvement
- Remplacement des supports moteur
- Salle des machines repeinte et recâblée - Cales et casier arrière repeints
- Supports de batterie refaits
- Remplacement de tous les ombrinals
- Nouveau système de climatisation Frigomar
- Nouvelle hélice de manœuvre arrière Vetus
- L’hélice de manœuvre de l’étrave a remplacé le pied
- Nouveau retour du pilote automatique Garmin
- Installation numérique terrestre à l’intérieur de l’antenne satellite Navisystem
- Retour à la mouche Garmin 721 avec fonction GPS, sondeur d’écho et caméra de recul
- Groupe électrogène Paguro 3 kw neuf
- Caméra de commande arrière installée
- Caméra de contrôle infrarouge installée dans la salle des machines
- Remplacé le canapé dans la salle à manger
- Installé dans l’évier de la pompe à eau douce / salée pour laver le pont
- Refait le système hydraulique des volets
- Remplacer toutes les pompes de cale électriques et manuelles
- Remplacer les prises d’air en mer des moteurs et des conduites diesel