Bavaria C 38 (2023) In vendita

Bavaria C38, primo varo 23/4, nave del proprietario, di prima mano, poco vela, cantiere navale mantenuto e mantenuto. Condizioni molto buone, in alcune parti significativamente migliori rispetto a quelle nuove, 92 ore di motore (ad aprile 2026), vela incredibilmente veloce e meravigliosamente rigida.

Un po' di vela, cosa significa?

La consegna è avvenuta alla fine di novembre 2022 direttamente al magazzino interno riscaldato, EW, il 27 aprile 2023, la prima stagione è stata quasi non guidata da un progetto professionale. Solo 22 ore di motore nella prima stagione, 14 delle quali in viaggi di trasferimento.

Anche nel 2024, non abbiamo ancora fatto un grande viaggio. Qualche breve viaggio nel weekend, così è rimasto per il momento.

Solo nel 2025 si è svolta la prima grande crociera familiare attraverso i Mari del Sud danesi. Con la conclusione piacevole: tutto era configurato correttamente, che nave fantastica, sia per papà che per la famiglia!

Cosa c'è di speciale in questo C38?

Lo sai: la famiglia vuole comfort, spazio e ritiri, papà vuole velocità. Con il C38, la Baviera è effettivamente riuscita a creare una "nave spaziale veloce". Anche con vele standard, corre a 8,5 nodi di velocità a 90 gradi e 22 nodi di vento - ed è completamente inquieta e stabile. Con Code Zero e Gennaker va un po' oltre. I tester dello "yacht" (come noi) videro numeri a doppia cifra e attestarono le caratteristiche del C38 simili a quelle di un incrociatore ad alte prestazioni.

Ma la vera caratteristica di questa nave è il comfort.

Ampio abitacolo, al sole e con maltempo, il bimini offre una terrazza coperta ma ariosa. Salone spazioso, enormi cuccette doppie (2 x 150/200 e 1 x 1,70 x 200), altezza alta confortevole (1,95 m), area relax sopra il tavolo abbassabile (o letti aggiuntivi, così si hanno 7-8 cucce). Fornello a tre fuochi, grande frigorifero, microonde, angolo carte, water elettrico, acqua calda, doccia interna ed esterna, riscaldamento diesel, spazio di stoccaggio praticamente infinito.

Cosa piace particolarmente all'equipaggio familiare: In cucina, due persone possono cucinare contemporaneamente, c'è spazio per 6-8 persone affamate al tavolo allungato, e la passerella in carbonio (che si adatta a prua o poppa) porta i bagagli. Cani, bambini e visitatori con problemi al ginocchio sono facili da accettare. La piattaforma per il bagno ha potenziale per il terrapieno e i ponti laterali ampi offrono spazio per il SUP gonfiato senza limitare eccessivamente lo spazio per la vela.

Cosa piace a papà: Quando la nave "si blocca" a 20 gradi e semplicemente scappa. Il codice permanente zero su Enrolller, che può essere lasciato arrotolato per giorni e notti, che è puro lusso, specialmente nei viaggi lunghi. Dopo aver sganciato e fatto una corsa a mucchi, basta rotolare fuori e la corsa continua. E sì, anche i desideri elettrici. Non si fa più giovane, nemmeno come capitano.

Passiamo a quella che probabilmente è la domanda più importante: perché dovrebbe andare avanti?

Beh, non dovrebbe esserlo affatto. Li adoriamo.

In realtà, ci eravamo promessi "da ora fino all'eternità". Ma purtroppo, a volte la salute sbaglia la vita. A questo proposito, stiamo affrontando l'idea di rinunciare davvero. Ma sai già cosa significa: solo in buone mani!

L'ormeggio invernale può essere preso in sicurezza, probabilmente nella più bella marina del Mar Baltico, Heiligenhafen.

Fatti rapidi.

Conoscete tutti l'attrezzatura di base, se no, potete leggerla su Baviera, qui ci sono solo gli extra. Ordinato con questa attrezzatura estesa, il prezzo di listino sarebbe attualmente intorno ai 380.000 euro.

Pacchetto Sail Ready (inclusi 1 batteria extra, 2 passaggi per ringhiera, lancio elettrico per ancora, ancoraggio delta 16 kg, catena da 50 m, blackout e parzialmente reti antiinsetti, tasche di linea sulla sovrastruttura, doccia in cabina, 6 tacchetti in acciaio inox)
Propulsore di prua/batteria da 180 AH
Deflettore di flusso sul