Riva Opera 85 (2005) В продаже

ГОТОВ К БУЮ!! ОБЯЗАТЕЛЬНО УВИДЕТЬ

СНИЖЕННАЯ ЦЕНА. Посещения ПРИВЕТСТВУЮТСЯ

Эта фантастическая моторная яхта RIVA модели OPERA 85 находится в идеальном состоянии как с эстетической, так и с эксплуатационной точки зрения. Единоличный владелец. Яхта может вместить 12 пассажиров с полным комфортом. Последние проведенные работы: Полировка корпуса и палубы лето 2020 г., Противообрастающее покрытие лето 2022 г., Оборудование для обеспечения безопасности лето 2022 г., Рина лето 2022 г.
Яхта готова у буя.
Верфь уже продемонстрировала отличный стиль с Opera 80, который затем был расширен до дизайна 85-футовой яхты. Снаружи внешний вид является продолжением того, что уже было сделано, но интерьер абсолютно другой, и совершенно удивительный. Ступив на борт этой моторной яхты, вы почувствуете себя в театре. Вы можете почти вдыхать качество, и вы, безусловно, можете увидеть это в деталях и общем воздействии. Войдя в двери салона, вы можете увидеть качество Riva во всем его великолепии. Использование ореха каналетто, прямослойной итальянской версии витого ореха, широко используемого для антикварной мебели, в Opera обеспечивает идеальный фон для кожаных и тканевых интерьеров. Кожа – еще одна необычная черта стиля интерьера. Насыщенный и блестящий, он используется для обивки мебели, журнального столика и деталей.

С точки зрения планировки, Opera следует условностям с отдельными зонами отдыха и столовой на главной палубе. Камбуз спрятан за рулевой рубкой; Наружная кухонная дверь позволяет экипажу получить доступ к обеим рабочим зонам, не беспокоя гостей. Кухня может показаться «скрытой», но она по-прежнему хорошего размера и хорошо оборудована для полноценного приготовления пищи.
Восьмиместный обеденный стол расположен под углом для экономии места, оставляя место для руководителя дня за постом управления. С левой стороны внутренняя лестница ведет к флайбриджу. Есть возможность закрыть обеденную зону из гостиной венецианской жалюзи с деревянными рейками. В нижней части салона все выстроено в очень продуманном порядке.

Под палубой качественные ткани делают ее мягче и легче. Прекрасное сочетание контрастов между деревом, кожей и тканью создает богатый и умиротворяющий эффект.
В мастер-каюте есть ванная комната во всю ширину, которая проходит через кормовую часть с душевой кабиной посередине, ванной и умывальником с одной стороны и санузлом с другой. В высшей степени практичная композиция, которая становится необычайно красивой с деревянными панелями, мраморными полами и столешницами.

С точки зрения стиля, экстерьер следует условностям быстрых моторных яхт с его восходящими изгибами, ведущими к флайбриджу. Вариантов не так много, но именно богатая отделка источает роскошь.

Конечно, это не была бы Riva без тика. Когда вы поднимаетесь на борт, вы окружены тиком, на палубах, на переборках. Riva удается придать своему необработанному тику уникальное богатство, богатство, которое приветствует и обнимает вас.
Флайбридж еще богаче тиком. Здесь планировка почти круглая, с диванами и баром (с барбекю), вращающимися вокруг штурвала, и прилегающим шезлонгом в носовой части. Дуговая мачта служит точками крепления антенны, а также вмещает бимини, который выдвигается под действием тока, чтобы обеспечить укрытие над большей частью флайбриджа. Основное вещевое место тендера состоит из гаража в транце, который - редкое предупреждение - перетекает в пространство экипажа на корме, где расположены две двухъярусные каюты.

Что касается машин, то эта яхта имеет пару дизельных двигателей MTU, V-12 из диапазона 2 000 л.с. Они работают с помощью V-образных редукторов, которые удерживают установку двигателя на корме. 4 000 л.с. дают этой тяжелой яхте очень маневренные характеристики, со скоростью до 33 узлов в правильных условиях.

Двигатель r